近日，贛鋒鋰電在GAF2024新能源汽車智造峰會(huì)上震撼發(fā)布了其革命性的全新一代動(dòng)力電池——贛鋒鋰電新一代軟包CTP一體化電池。這款電池不僅在性能、安全性和集成效率上刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更融入了六大技術(shù)創(chuàng)新，包括“超級(jí)平衡”、“超級(jí)安全”、“超級(jí)集成”、“超級(jí)防護(hù)”、“超級(jí)溫控”和“超級(jí)算法”。
據(jù)發(fā)布會(huì)透露，這款電池的能量密度高達(dá)190Wh/kg，并支持超過10C的高倍率放電，為新能源汽車提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。而在安全性方面，贛鋒鋰電更是下足了功夫。電芯與電池PACK本體均具備雙重安全保障，電芯層級(jí)更可滿足“多點(diǎn)針刺不起火不冒煙”的嚴(yán)苛要求。該電池還采用了多層絕緣設(shè)計(jì)，包括聚丙烯PP絕緣層、PET+尼龍絕緣層、耐高溫絕緣層和高強(qiáng)度絕緣層，利用新型復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)隔反熱一體化設(shè)計(jì)，確保了電池的熱電廢分離和定向排氣排廢，能夠在秒級(jí)時(shí)間內(nèi)完成泄壓和泄溫。
在集成效率方面，贛鋒鋰電新一代電池的成組效率高達(dá)74%，模組物料減少了50%，生產(chǎn)效率提升了30%，這得益于贛鋒鋰電在研發(fā)設(shè)計(jì)上的持續(xù)優(yōu)化。而該電池的另一大亮點(diǎn)則是其出色的溫控性能。搭載了直冷技術(shù)的電池冷卻效果更佳，同時(shí)結(jié)合BMS智能算法，新電池全面兼容500V與800V平臺(tái)，為新能源汽車的智能化、高效化提供了有力保障。
贛鋒鋰電的這款新一代電池不僅展現(xiàn)了其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，更彰顯了其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位。據(jù)悉，贛鋒鋰電還計(jì)劃在2023年投產(chǎn)國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池基地，并即將量產(chǎn)能量密度高達(dá)400Wh/kg的第二代固液混合電池，這將為新能源汽車市場(chǎng)帶來更多驚喜和期待。
