【ITBEAR】在重卡市場持續(xù)低迷的背景下，各大企業(yè)的表現(xiàn)呈現(xiàn)出不同態(tài)勢。9月份，僅有徐工汽車和漢馬科技實(shí)現(xiàn)了銷量的同比增長，其余企業(yè)均面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)。中國重汽依然穩(wěn)居銷量榜首，而陜汽集團(tuán)則重回行業(yè)第二的位置。
今年前九個月，我國重卡市場累計銷量為68.29萬輛，同比下降3.36%。中國重汽、一汽解放和陜汽集團(tuán)依然穩(wěn)居行業(yè)前三，而東風(fēng)公司和福田汽車則分列第四和第五。大運(yùn)汽車和徐工汽車在銷量上實(shí)現(xiàn)了同比增長，顯示出較強(qiáng)的市場適應(yīng)力。
9月份，中國重汽以1.66萬輛的銷量位居第一，盡管銷量同比下滑，但市占率穩(wěn)中有升。陜汽集團(tuán)則以1.11萬輛的銷量重回第二，市占率達(dá)到19.31%。相比之下，東風(fēng)公司和一汽解放的銷量下滑較為明顯，分別同比下降43.25%和63.86%。
在下半?yún)^(qū)企業(yè)中，徐工汽車和漢馬科技表現(xiàn)搶眼，分別實(shí)現(xiàn)了7.14%和59.34%的同比增長。大運(yùn)汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑下半?yún)^(qū)，9月銷售重卡2107輛。江淮汽車和北奔重汽也分別位列行業(yè)第八和第九，顯示出一定的市場韌性。
前九個月累計銷量中，中國重汽以18.90萬輛位居第一，一汽解放和陜汽集團(tuán)分列二三位。江淮汽車和北奔重汽也分別實(shí)現(xiàn)了萬輛和近八千輛的銷量。盡管市場低迷，但部分企業(yè)通過新能源重卡的增長等策略，依然保持了較好的市場表現(xiàn)。
