【ITBEAR】中國汽車市場正迎來新能源時代的深刻變革。據中國汽車流通協會數據，新能源乘用車滲透率已連續(xù)三月超過50%，標志著新能源已成為市場主流。同時，增混車型亦展現出強勁的增長勢頭，月度同比增速持續(xù)保持在高位。
然而，增混車型在快速發(fā)展的同時也面臨諸多挑戰(zhàn)，如純電續(xù)航里程短、充電速度慢、電池性能衰減等。這些問題在北方冬季尤為突出，嚴重影響了用戶的駕駛體驗。
針對這些痛點，全球動力電池領軍企業(yè)寧德時代于近日在北京發(fā)布了驍遙超級增混電池。該電池采用鈉離子電池技術，實現了400公里以上的純電續(xù)航里程，并支持4C超充技術，充電10分鐘即可補能超280公里。
寧德時代在鈉離子電池技術方面有著深厚的積累，擁有大量相關技術專利。驍遙電池的發(fā)布，標志著鈉離子電池技術首次實現落地應用。
寧德時代國內乘用車事業(yè)部CTO高煥介紹，驍遙電池在技術研發(fā)上實現了三大創(chuàng)新升級，包括正極材料表面修飾技術、高活性激發(fā)態(tài)粒子引入以及電池充放電極化特性建模等。
針對北方冬季低溫環(huán)境下電池性能衰減的問題，寧德時代通過鈉鋰創(chuàng)新材料體系運用，實現了零下四十度極寒環(huán)境可放電，零下三十度可充電，零下二十度時仍能提供強勁動力輸出。
據了解，驍遙電池已成功落地多個車型品牌，包括理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒等。預計在2025年，還將有近30款增混車型配備驍遙電池。
業(yè)界人士認為，驍遙電池的推出，不僅在能量密度、充電速度和熱管理等關鍵性能上實現顯著突破，還通過創(chuàng)新的電池管理系統助力整車實現更優(yōu)質的綜合表現。這使得增混車型在純電續(xù)航和燃油經濟性之間找到了最佳平衡。
隨著驍遙電池的廣泛應用，增混車型將逐步邁入更高效、更智能的“電驅動時代”。此次驍遙電池的技術突破，必將帶動增混行業(yè)新的發(fā)展，為車企在新能源市場的差異化競爭中提供強有力技術支撐。
