【ITBEAR】在廣州，一場聚焦于小鵬P7+及其AI智駕技術的分享會成功落幕。小鵬汽車的高管團隊，包括副總裁兼自動駕駛負責人李力耘博士以及智能體驗負責人于桐，共同揭示了小鵬在端到端大模型技術上的突破，并宣布了AI天璣5.4.0版本的首次搭載。
李力耘博士詳細闡述了當前行業(yè)內(nèi)的三種端到端發(fā)展路徑，并指出云端大模型因其龐大的參數(shù)量和高效的訓練能力，成為小鵬汽車選擇的戰(zhàn)略方向。這一決策與OpenAI的路線不謀而合，預示著智駕競爭的未來趨勢。
小鵬云端大模型的參數(shù)量達到車端模型的80倍，能夠全面吸納智駕數(shù)據(jù)，提升訓練效率，實現(xiàn)L3級的智駕體驗。2025年，小鵬云端的算力預計將超過10EFlops。
基于云端大模型，小鵬推出了AI鷹眼視覺方案，該方案將首發(fā)搭載于小鵬P7+。相較于傳統(tǒng)激光雷達方案，AI鷹眼視覺在信息量、感知能力和反應速度上均有顯著提升。
小鵬P7+全系標配高階智駕，不再區(qū)分Max和Pro版本，實現(xiàn)了“不選裝、不訂閱、不付費”的承諾，力爭成為30萬元以內(nèi)最強智駕轎跑。
AI天璣5.4.0版本也在此次分享會上亮相，該版本將帶來248項功能更新，涉及AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)，并已于當日開啟公測。
在AI智駕方面，AI天璣5.4.0實現(xiàn)了“0速激活，原地啟動”，并在復雜場景下表現(xiàn)出色。AI座艙則首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，提供個性化體驗。AI底盤和AI互聯(lián)也迎來了新功能，提升了用戶體驗。
小鵬汽車宣布“小鵬1024科技日”正式升級為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學舉辦，分享小鵬在AI汽車、AI機器人及飛行汽車等領域的最新成果。
