近日，特斯拉上海工廠廠長宋鋼的去向成為了汽車行業(yè)內(nèi)的熱門話題。據(jù)報道，宋鋼已決定離開特斯拉，其下一站去向曾引發(fā)諸多猜測，尤其是與小米汽車和遠(yuǎn)景集團的關(guān)聯(lián)。
12月19日，有知情人士透露，宋鋼即將加入遠(yuǎn)景集團。而在前一日，市場上還廣泛流傳著宋鋼將投身小米汽車的消息。對此，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化通過微博間接回應(yīng)，表示小米汽車工廠的現(xiàn)任廠長季國偉同樣優(yōu)秀，暗示宋鋼加盟小米汽車的消息或許并不屬實。
宋鋼在汽車制造業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗，曾是特斯拉上海工廠的首位員工。自2018年加入特斯拉以來，他帶領(lǐng)團隊在短時間內(nèi)實現(xiàn)了Model 3的本地化生產(chǎn)，并成功領(lǐng)導(dǎo)了Model Y的國產(chǎn)化進程。特斯拉上海工廠在他的帶領(lǐng)下，已成為全球效率最高、質(zhì)量最好的工廠之一，零部件本地化率超過95%。
宋鋼的離職正值小米汽車面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)之際。隨著小米SU7訂單的快速增長，交付周期長達(dá)21至24周，這一長時間的等待在一定程度上影響了銷量和口碑。小米汽車目前僅依賴北京亦莊的超級工廠，而計劃明年7月投產(chǎn)的二期工廠還在建設(shè)中，產(chǎn)能爬坡尚需時日。
業(yè)界普遍認(rèn)為，宋鋼是小米汽車急需的生產(chǎn)制造方面的人才。小米汽車在造車過程中，不惜“反目成仇”地從吉利汽車挖人，也曾成功吸引北汽集團戰(zhàn)略規(guī)劃部部長于立國等多位業(yè)內(nèi)重量級人物加盟。雷軍在造車領(lǐng)域投入巨大，不僅從吉利挖角，還收購了自動駕駛公司DeepMotion，并與頂級電機公司合作，為小米汽車的電池技術(shù)提供支持。
然而，最新的消息顯示，宋鋼將加入的是遠(yuǎn)景集團，而非小米汽車。特斯拉方面也已宣布，上海工廠廠長一職將由汽車與零件質(zhì)量高級總監(jiān)費文進接任。這一變動無疑給市場帶來了新的懸念和期待。
小米汽車在招賢納士方面的不遺余力，以及特斯拉上海工廠的平穩(wěn)過渡，都顯示出汽車行業(yè)在人才和技術(shù)方面的激烈競爭。宋鋼的離職和去向，不僅是他個人職業(yè)生涯的重要節(jié)點，也是整個行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，各大車企都在積極布局，力求在競爭中占據(jù)有利地位。宋鋼的離職和新的任職，無疑將為這一市場增添更多的變數(shù)和可能性。
