【ITBEAR】寧德時(shí)代近日在北京隆重推出了其最新的技術(shù)成果——驍遙超級(jí)增混電池，標(biāo)志著增混電池技術(shù)進(jìn)入“大電量”新時(shí)代。這款電池不僅純電續(xù)航里程超過400公里，還具備4C超充能力，為用戶提供了更高效的充電體驗(yàn)。
驍遙電池的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個(gè)方面。通過正極材料表面修飾技術(shù)和高壓電解液配方，形成了納米級(jí)防護(hù)層，有效減少了活性層的副反應(yīng)。同時(shí)，高活性激發(fā)態(tài)粒子的引入，大幅提升了鋰離子在材料中的傳輸效率。
在電池管理系統(tǒng)方面，寧德時(shí)代構(gòu)建了SOC全場(chǎng)景高精模型，使SOC控制精度提升了40%。結(jié)合材料創(chuàng)新和BMS智能算法優(yōu)化，驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上。
驍遙電池還復(fù)刻了寧德時(shí)代的4C超充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘，補(bǔ)能超280km”的極致充電體驗(yàn)。這得益于正極快離子導(dǎo)體包覆技術(shù)、負(fù)極二代快充石墨和新型納米包覆技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新。
在低溫性能方面，寧德時(shí)代將鈉離子電池技術(shù)應(yīng)用于驍遙電池，打破了新能源車型的低溫局限性。通過AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)、鈉離子電池作為SOC監(jiān)測(cè)標(biāo)尺以及全溫域電量精準(zhǔn)計(jì)算BMS技術(shù)，驍遙電池在低溫環(huán)境下的續(xù)航和性能得到了顯著提升。
目前，驍遙電池已經(jīng)成功落地多個(gè)車型品牌，并預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)將廣泛應(yīng)用于更多增混車型。寧德時(shí)代的這一技術(shù)革新，無疑將為新能源汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
