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滾動資訊

極越汽車?yán)Ь址此迹喝绾握业侥莻€不賣馬屁只賣貨的人才？

2024-12-17 20:11

造車新勢力生存危機(jī)加??！單月銷量兩千難越，誰將步極越后塵？

2024-12-17 19:29

極越汽車成“香餑餑”，多家車企爭搶其員工，負(fù)責(zé)人發(fā)聲感謝

2024-12-17 19:23

極越汽車“閃崩”啟示錄：新能源造車市場的十大反思與拷問

目前，從整個新能源汽車市場，面向C端的競爭已經(jīng)進(jìn)入了全新的階段，無論是整車還是零部件企業(yè)，都面臨著盈利與生存的巨大壓力，各方也都爭相攻入對手的城池，價格戰(zhàn)、下沉、出海各顯神通，只有真正經(jīng)歷過市場洗禮的品牌，或…

2024-12-17 19:17

極越汽車閃崩背后：人禍還是管理失控？

2024-12-17 19:16

造車新勢力危機(jī)四伏：單月銷量不足兩千，誰將步極越后塵？

2024-12-17 19:15

極越“解散”風(fēng)波員工堅(jiān)守：何時落實(shí)補(bǔ)償成焦點(diǎn)？

2024-12-17 19:11

理想銷冠轉(zhuǎn)投極越夢碎？網(wǎng)友預(yù)言成真，極越汽車前路何方？

2024-12-17 18:23

極越危機(jī)背后的真相：小米造車如何重塑行業(yè)成本觀？

2024-12-17 17:09

極越汽車：含著金鑰匙卻陷困境，能否走出“貴族”迷霧？

2024-12-17 16:06

極越危機(jī)折射新能源賽道殘酷現(xiàn)實(shí)，淘汰賽哨聲已響？

百度與華為一樣，想做的是智能駕駛技術(shù)服務(wù)解決方案提供商，百度投資極越，更像是華為與賽力斯前期合作一樣，將極越汽車當(dāng)作是智能駕駛系統(tǒng)的一個窗口，可是隨著極越汽車銷量持續(xù)低迷，百度也失去了極越汽車的投資耐心。目前…

2024-12-17 15:25

極越隕落，中國電動車企洗牌加速，誰能笑到最后？

2024-12-17 15:20

極越倒下，中國新能源車市洗牌加速，誰將是下一個？

2024-12-17 14:27

極越汽車CEO夏一平入職內(nèi)幕：未獲李彥宏青睞，管理爭議引發(fā)企業(yè)危機(jī)

2024-12-17 14:15

極越倒下后，中國車市誰將是下一個出局者？

2024-12-17 14:09

極石汽車月均銷量四百輛，海外發(fā)力能否避免重蹈極越覆轍？

2024-12-17 14:08

極越汽車隕落，車主何去何從？造車新勢力信任危機(jī)全面爆發(fā)

2024-12-17 12:13

極越汽車“爆雷”，新勢力洗牌加速，下一個會是誰？

2024-12-17 11:09

極越CEO夏一平反思：過于執(zhí)著營銷，忽視戰(zhàn)略與用人之殤

2024-12-17 11:06

極越“爆雷”，造車新勢力還能走多遠(yuǎn)？

2024-12-17 11:02

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