在福田汽車X實驗室內(nèi)，一場以“讓每一公里更美好”為主題的技術(shù)戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會盛大舉行，吸引了行業(yè)領(lǐng)袖、戰(zhàn)略伙伴及眾多媒體的廣泛關(guān)注，共計300余名嘉賓齊聚一堂。會上，福田卡文汽車不僅深度剖析了其新能源技術(shù)戰(zhàn)略，還正式推出了首款VAN類產(chǎn)品——樂福，并展示了重卡概念車Beacon，通過前沿科技與產(chǎn)品的結(jié)合，加速實現(xiàn)美好出行的愿景。
福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理兼工程研究總院院長鹿政華闡述了公司在新能源領(lǐng)域的“30?50”戰(zhàn)略，強調(diào)通過整車架構(gòu)、電池、電驅(qū)、電控、燃料電池及氫能等核心技術(shù)的突破，以及生態(tài)技術(shù)的布局，推動新能源的快速發(fā)展，旨在成為全球綠色交通生態(tài)的領(lǐng)導(dǎo)者。他提到，福田汽車以零碳底盤平臺為基礎(chǔ)，構(gòu)建輕量化、模塊化車身，并融合智駕、座艙、底盤域控技術(shù)，打造高性能整車。
在核心模塊技術(shù)創(chuàng)新方面，福田汽車持續(xù)深耕電控、電驅(qū)、電池領(lǐng)域，實現(xiàn)電池長壽命高能量密度，電驅(qū)高效，電控智能管理。同時，公司自研燃料電池及儲氫模塊，并與合作伙伴共同構(gòu)建“1+1”戰(zhàn)略布局。福田汽車還致力于生態(tài)技術(shù)體系的完善，通過電池全生命周期管理、微網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計、能源管理平臺及補能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供一體化解決方案。
福田卡文汽車依托福田汽車的技術(shù)戰(zhàn)略，通過模塊化車身設(shè)計、先進(jìn)線控底盤、開源E/E架構(gòu)及領(lǐng)先的三電和智能化技術(shù)，結(jié)合車云一體技術(shù)，確保產(chǎn)品性能行業(yè)領(lǐng)先，提供高效、安全、智慧的運營和服務(wù)。此次發(fā)布的樂福產(chǎn)品，作為福田卡文汽車全球化開源新能源專屬平臺的首款力作，寓意著帶給用戶更多的“福氣”與“安寧”。
福田汽車副總經(jīng)理兼卡文汽車總經(jīng)理秦志東介紹，樂福不僅承載著“讓每一公里更美好”的使命，還致力于讓全球用戶暢享美好出行。樂福通過八合一高集成電驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)行業(yè)最低能耗，續(xù)航里程達(dá)460公里，滿足城市及跨城運營需求。同時，樂福還提供了乘用車級的駕乘體驗，包括智能座艙、輕便轉(zhuǎn)向及豐富的安全配置，如360°籠式車身、半固態(tài)電池及ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
樂福在設(shè)計上充分考慮了實用性，如超長空間、超大貨箱、優(yōu)化貨臺高度及側(cè)滑門、尾門設(shè)計，確保貨物裝卸高效且安全。樂福還提供了豐富的儲物空間和舒適座椅設(shè)計，以及遠(yuǎn)程控車、車隊管理等功能，讓用戶盡享科技帶來的便捷與安全。發(fā)布會現(xiàn)場，樂福售價公布，全系8.18萬元起，并提供8年60萬公里的三電超長質(zhì)保。
除了樂福的發(fā)布，福田卡文汽車還展示了重卡概念車Beacon，旨在解決當(dāng)前新能源重卡的痛點。秦志東強調(diào)，福田卡文汽車遵循“宜電則電、宜氫則氫”的原則，通過整車架構(gòu)、核心模塊及生態(tài)創(chuàng)新，打造長續(xù)航、低能耗、輕量化、智能化的下一代新能源重卡平臺，為干線物流運輸場景提供更優(yōu)解決方案。
發(fā)布會最后，福田卡文汽車與戰(zhàn)略伙伴共同簽署合作協(xié)議，卡文車隊正式啟航。這批車隊將穿梭于全國物流一線，讓廣大用戶和合作伙伴親身體驗福田卡文汽車的卓越性能和高效表現(xiàn)。同時，通過車隊的實際運營，福田卡文汽車將收集用戶反饋，優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，進(jìn)一步提升在新能源商用車行業(yè)的競爭力。
