近日,據(jù)汽車行業(yè)相關(guān)報(bào)道透露,上汽大眾正積極籌備一項(xiàng)重大市場(chǎng)戰(zhàn)略,目標(biāo)是在2026年重振國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)。為此,該公司精心策劃了三款全新的本土自主研發(fā)車型,以強(qiáng)化其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
上汽大眾此番動(dòng)作不僅限于傳統(tǒng)燃油和混合動(dòng)力領(lǐng)域,還積極擁抱新能源趨勢(shì)。C款車型作為一款純電動(dòng)SUV,直接對(duì)標(biāo)比亞迪元,顯示出上汽大眾在新能源汽車領(lǐng)域的決心和實(shí)力。這款車型由大眾汽車集團(tuán)提供支持,并引入了大眾科技(VCTC)參與開發(fā),其電子電氣架構(gòu)更是采用了小鵬汽車提供的CEA架構(gòu),這一架構(gòu)在電子電氣布局上更加集中,為軟件的快速迭代提供了便利。
回溯至今年7月,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)已簽署了一項(xiàng)關(guān)于電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。雙方將共同為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺(tái)開發(fā)先進(jìn)的電子電氣架構(gòu),這一合作無疑為上汽大眾C款車型的技術(shù)革新提供了強(qiáng)有力的支持。
值得注意的是,這三款新車均計(jì)劃掛上大眾VW的標(biāo)志性車標(biāo),而非推出全新品牌,這一策略旨在利用大眾品牌的深厚底蘊(yùn)和市場(chǎng)影響力,加速新產(chǎn)品的市場(chǎng)接受度。上汽大眾此舉不僅展示了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察,也體現(xiàn)了其在新能源和傳統(tǒng)動(dòng)力車型上全面發(fā)展的戰(zhàn)略眼光。