在上海外灘的璀璨夜色中，一場別開生面的圣誕燈光秀于12月21日精彩上演，而這場燈光秀的主角并非尋常之物，而是兩款備受矚目的汽車——智界R7純電版和智界R7增程版。它們在外灘的C位，以兩輛車的力量點亮了圣誕樹，成為了當(dāng)晚最耀眼的明星。
智界R7系列車型能夠在外灘這樣的人流密集之地脫穎而出，無疑得益于其非凡的品質(zhì)與實力。其中，智界R7增程版更是在央視新聞直播間中剛剛正式亮相，便以其四大華為最新黑科技，為用戶帶來了超長續(xù)航、經(jīng)濟高效、靜謐舒適以及超快充電的顛覆性體驗。
在續(xù)航方面，智界R7增程版的表現(xiàn)尤為出色。其搭載的37 kWh電池包，使得CLTC純電續(xù)航里程達到了251km，即便沒有家充條件，用戶也只需每隔十天半個月進行一次充電。而在長途行駛中，滿電滿油的情況下，CLTC工況綜合續(xù)航里程更是高達1570km。這意味著，即將到來的春節(jié)長假，用戶將無需再為服務(wù)區(qū)排隊加油而煩惱，一箱油即可輕松到家。
智界R7增程版在油電配合層面同樣表現(xiàn)出色。其增程器熱效率高達44.5%，達到行業(yè)頂尖水平，并通過高效運轉(zhuǎn)的發(fā)電機與發(fā)動機，實現(xiàn)了3.7kWh/L的量產(chǎn)最高油電轉(zhuǎn)化率。華為DriveONE新一代深度集成高效率發(fā)電機，以其115kW的最大功率、16000rpm的最高轉(zhuǎn)速以及92%的綜合發(fā)電效率，進一步降低了增程器發(fā)電時的油耗。再加上華為DriveONE多合一驅(qū)動單元的配合，電機擁有22000rpm的超高轉(zhuǎn)速和2.4kW/kg的功率密度，實現(xiàn)了性能和能耗的完美平衡。
華為的強大智能化能力也為智界R7增程版帶來了顯著的NVH性能提升。其采用的華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，在HUAWEI iDVP智能汽車數(shù)字平臺的基礎(chǔ)上，通過端到端整合動力域、智駕域、座艙域等，打破了傳統(tǒng)固定能量圖譜設(shè)計，用AI人工智能技術(shù)賦予車輛更加出色的用車體驗。智界R7增程模式相比純電模式，噪音增加極低，實現(xiàn)了“無感發(fā)電”，消除了用戶的用車顧慮。同時，智界R7增程版還搭載了華為巨鯨增程專用電池包，使得車輛在25°C環(huán)境中，從20%到80%電量僅需15分鐘，續(xù)航增加150km，成為2024年量產(chǎn)充電最快的增程電池包。
作為華為鴻蒙智行的全新車型，智界R7增程版在智能層面同樣表現(xiàn)卓越。其配備了華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)和“滿血”途靈平臺兩大智能王牌。其中，華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)采用了全新端到端架構(gòu)，智駕能力進一步提升，實力堪比老司機。而“滿血”途靈平臺則讓智界R7全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架，從容應(yīng)對各種工況道路。同時，前雙叉臂及后五連桿獨立懸架的配備，使得智界R7在運動性和舒適性方面均表現(xiàn)出色，硬件水準基本與旗艦SUV問界M9看齊，甚至可以媲美保時捷卡宴等百萬級豪車。
華為途靈平臺在軟件層面也再次取得突破。在HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能車輛狀態(tài)感知等核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，首發(fā)智能下坡巡航、主動防滑控制系統(tǒng)等技術(shù)，全面加強對各種路況的主動控制，讓車輛兼具超高操控性、舒適性和安全性。如今，消費者可在華為商城、鴻蒙智行小程序等渠道進行訂購或預(yù)約試駕，2025年2月5日前下定可享受至高42000元購車權(quán)益，并且春節(jié)前即可提車。擁有智界R7增程版，相信今年的春節(jié)返鄉(xiāng)之路將更加輕松愜意。
