在新能源汽車行業(yè)的風(fēng)云變幻中，極越的興衰如同一場(chǎng)突如其來(lái)的風(fēng)暴，留給市場(chǎng)與員工無(wú)盡的反思。這家曾被視為新興勢(shì)力的企業(yè)，從默默無(wú)聞到驟然解散，其歷程令人唏噓不已。
2021年，極越悄然誕生，并未在業(yè)界激起太大波瀾。然而，三年后的2024年底，它的突然解散卻如同一顆重磅炸彈，不僅讓5000多名員工措手不及，更在社會(huì)上引發(fā)了廣泛討論。極越的解散，如同一面鏡子，映照出新能源汽車行業(yè)光鮮背后的艱辛與挑戰(zhàn)。
解散的消息傳來(lái)后，網(wǎng)絡(luò)上輿論四起。極越創(chuàng)始人夏一平在朋友圈發(fā)布的長(zhǎng)文，被解讀為對(duì)過(guò)往的反思與道歉；而員工們?cè)陲w書文檔上的爆料，則揭示了公司內(nèi)部管理的混亂與高層領(lǐng)導(dǎo)的不當(dāng)行為。從貪腐、辱罵員工到高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的不尊重，種種指控讓極越的形象一落千丈。
極越的內(nèi)部矛盾與外部爭(zhēng)議交織在一起，形成了復(fù)雜的輿論場(chǎng)。一方面，有車主力挺極越，認(rèn)為它是新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新力量；另一方面，有網(wǎng)友批評(píng)車主被“洗腦”，指責(zé)極越管理層無(wú)能，甚至指責(zé)百度與吉利兩大股東見(jiàn)死不救。在這場(chǎng)輿論戰(zhàn)中，真相變得撲朔迷離，讓人難以分辨。
極越的解散對(duì)員工的打擊尤為沉重。特別是對(duì)于那些有家室、有房貸的基層員工來(lái)說(shuō)，失去工作意味著巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。孕婦員工黃阿莉（化名）就是其中的典型代表。她臨近預(yù)產(chǎn)期，極越的解散讓她的經(jīng)濟(jì)壓力倍增，同時(shí)社保和工資的斷繳也讓她無(wú)法順利申請(qǐng)生育基金補(bǔ)貼。她還面臨著維權(quán)困難的精神壓力。夏一平等高管的消失讓維權(quán)溝通變得異常艱難，而維權(quán)代表的沉默更是讓員工們感到無(wú)助。
在極越的解散風(fēng)波中，員工們經(jīng)歷了從震驚、憤怒到無(wú)奈的心路歷程。他們?cè)噲D通過(guò)各種方式維權(quán)，但效果不佳。極越給出的賠償方案也一再變更，從最初的“二選一”方案到后來(lái)的解約方案，再到最終的補(bǔ)償方案，員工們的預(yù)期不斷降低。盡管第三版方案對(duì)孕期、產(chǎn)期、哺乳期員工等給出了相對(duì)明確的安排，但員工們對(duì)能否真正落實(shí)仍心存疑慮。
極越的解散不僅讓員工們措手不及，也讓一線銷售人員感到困惑。小玖（化名）是極越的一名銷售，她曾對(duì)極越的產(chǎn)品充滿信心。極越智能座艙的simo系統(tǒng)讓她覺(jué)得眼前一亮，她認(rèn)為極越的產(chǎn)品力非常強(qiáng)。然而，極越的突然解散讓她的夢(mèng)想破滅。她回憶說(shuō)，在解散前并沒(méi)有任何不對(duì)勁的預(yù)兆，直到12月初客戶訂車后總部不讓發(fā)運(yùn)，她才意識(shí)到公司可能出現(xiàn)了問(wèn)題。
極越的解散也引發(fā)了人們對(duì)新能源汽車行業(yè)的思考。有人認(rèn)為極越的失敗是必然的，因?yàn)榘俣仍燔嚤旧砭拖Ｍ淮?。互?lián)網(wǎng)公司造車投入大、風(fēng)險(xiǎn)高、資質(zhì)要求苛刻，極越的先天不足注定了它的失敗。同時(shí)，極越的產(chǎn)品也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，智駕和座艙方面并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。極越還患有“大公司病”，內(nèi)部管理混亂、效率低下。
然而，也有人認(rèn)為極越的解散具有偶發(fā)性。極越的失敗并不是新能源汽車行業(yè)的普遍現(xiàn)象，而是由于夏一平及其帶領(lǐng)的管理層的不當(dāng)行為所致。夏一平被員工們指責(zé)為“一言堂”，他在公司內(nèi)擁有不受限制的權(quán)力，導(dǎo)致公司內(nèi)部管理混亂、采購(gòu)流程不透明、用人不善等問(wèn)題頻發(fā)。同時(shí)，夏一平在市場(chǎng)營(yíng)銷方面的決策也備受質(zhì)疑。他花費(fèi)巨資簽約科幻IP、舉辦昂貴的發(fā)布會(huì)等活動(dòng)，但這些投入并沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期的市場(chǎng)回報(bào)。
在極越解散后，員工們面臨著各奔西東的命運(yùn)。有人選擇繼續(xù)堅(jiān)守崗位，處理后續(xù)事宜；有人則開(kāi)始尋找新的工作機(jī)會(huì)。銷售李月（化名）在極越解散后收到了多家車企的邀請(qǐng)，但她并沒(méi)有急于入職。她希望選擇一個(gè)穩(wěn)定、資金鏈充足的汽車品牌。在面試一家汽車央企時(shí)，她因?qū)O越的正面評(píng)價(jià)而遭到對(duì)方的不屑。然而，她對(duì)極越仍有感情，認(rèn)為極越的產(chǎn)品力非常強(qiáng)。
極越的解散雖然給市場(chǎng)和員工帶來(lái)了震撼，但它也留下了深刻的教訓(xùn)。對(duì)于消費(fèi)者和車企來(lái)說(shuō)，要警惕PPT造車、回歸市場(chǎng)規(guī)律、守住現(xiàn)金流。極越的故事雖然結(jié)束了，但它留給人們的思考卻將長(zhǎng)久地持續(xù)下去。
