2024年,新能源汽車市場迎來了前所未有的繁榮景象,不僅價格戰(zhàn)打得如火如荼,更有多款全新車型閃耀登場,成為年度黑馬。在眾多優(yōu)秀車型中,26款新車脫穎而出,榮登《2024年度中國新能源汽車黑馬榜》。這26款車型分別來自16個品牌,歸屬于11家車企,月均銷量從五千臺到兩萬臺不等,展現(xiàn)了強大的市場競爭力。
在這批黑馬中,月均銷量超過一萬臺的“大爆款”共有九款,分別是星艦7 EM-i、銀河E5、吉利星愿、元UP、極氪7X、AION RT、小鵬M03、深藍S07和小鵬P7+。這些車型不僅銷量可觀,更在市場上贏得了極高的口碑,成為各自細分市場的佼佼者。
其中,吉利銀河星艦7 EM-i無疑是這批黑馬中的佼佼者。盡管于12月6日才正式上市,但僅用13天時間,其交付量便突破了萬輛大關(guān),創(chuàng)造了混動SUV市場萬輛交付的最快紀(jì)錄。憑借其GEA新能源專屬架構(gòu)、雷神EM-i超級電混系統(tǒng)等先進技術(shù),以及極具競爭力的價格策略,銀河星艦7成功躋身A級插混SUV銷量榜前列,對長期占據(jù)領(lǐng)先地位的比亞迪宋系列構(gòu)成了強勁挑戰(zhàn)。
同樣表現(xiàn)出色的還有吉利銀河E5和吉利星愿。作為純電緊湊型SUV,銀河E5上市后便展現(xiàn)出強勁的銷售勢頭,僅用20天交付量便破萬,成為比亞迪元PLUS最重要的競品車型。而吉利星愿則憑借時尚的外觀設(shè)計、寬敞的空間和出色的底盤調(diào)校,在A0級市場穩(wěn)居第二,成為比亞迪海鷗的有力對手。
比亞迪元UP作為首款搭載e平臺3.0的純電小型SUV,一上市便取得了小型SUV市場的八連冠,從7月份開始連續(xù)五個月銷量破萬。其采用CTB電池車身一體化技術(shù),最高續(xù)航里程可達401公里,成為自主品牌在A級市場的重要力量。
極氪7X作為自主品牌在20萬級純電SUV中的代表,上市后便展現(xiàn)出強大的市場競爭力。其安全的車身和架構(gòu)、耐看的外觀、寬敞的空間以及頂尖的操控性能,使其成為這個級別中僅次于特斯拉Model Y的大黑馬。而埃安RT作為全球范圍內(nèi)第一款15萬級搭載激光雷達高階智駕的純電轎車,其上市后同樣表現(xiàn)出色,成為埃安品牌的又一爆款。
小鵬M03作為本年度小鵬汽車的逆天改命之作,其上市前并不被市場看好。然而,上市后48小時大定便突破3萬臺,9月開始連續(xù)三個月銷量破萬臺。其低風(fēng)阻+高能效的賣點以及舒適的駕乘體驗,使其成為年輕人喜愛的車型。而小鵬P7+的上市,則進一步鞏固了小鵬汽車在20萬區(qū)間市場的地位。其視覺智駕方案與G9的激光雷達共用一個高階智駕方案,展現(xiàn)出強大的市場競爭力。
深藍S07作為另一款讓人著迷的好車,其造型年輕帥氣且空間巨大,駕控優(yōu)良且有足夠的韌性。其搭載華為ADS SE智駕系統(tǒng),在高快路上表現(xiàn)出色。隨著其銷量的穩(wěn)步提升,深藍S07有望成為深藍品牌的又一重要支柱。
總的來看,這批黑馬車型不僅展現(xiàn)了各自品牌的強大技術(shù)實力和市場競爭力,更為新能源汽車市場的發(fā)展注入了新的活力。隨著新能源汽車市場的不斷壯大和競爭的日益激烈,這些黑馬車型有望成為未來市場的重要力量。