在汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革中，電動化與智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，引領(lǐng)著整個行業(yè)的未來發(fā)展。與此同時，車身材料領(lǐng)域也迎來了前所未有的革新，低碳化、結(jié)構(gòu)集成化、設(shè)計數(shù)智化成為新的發(fā)展方向。
自2014年6月成功產(chǎn)出第一卷鋼以來，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）作為汽車用鋼領(lǐng)域的佼佼者，始終與汽車產(chǎn)業(yè)的變革保持同步，積極推動產(chǎn)業(yè)升級。十年間，VAMA不僅見證了汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，更以其深厚的鋼材專業(yè)知識和對產(chǎn)業(yè)趨勢的敏銳洞察，為行業(yè)貢獻了一份力量。
在一體化、集成化生產(chǎn)設(shè)計領(lǐng)域，VAMA攜手下游合作伙伴GONVVAMA，將ArcelorMittal Multi Part Integration?多零件集成（MPI）解決方案引入中國市場，這一創(chuàng)新舉措為汽車電動化轉(zhuǎn)型帶來了全新的解決方案。通過熱成形鋼（PHS）和熱成形激光拼焊技術(shù)，MPI方案成功將多個零部件整合為一個激光焊接板（LWB），僅需一套模具一次沖壓即可完成大型零件的制造，極大地簡化了生產(chǎn)流程，提高了生產(chǎn)效率，并有助于減少碳排放，優(yōu)化碳足跡。
VAMA的成功并非偶然，其背后是對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求和對產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的深刻洞察。在產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù)研發(fā)的初期，VAMA就融入了綠色低碳的理念，致力于推動整個產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。然而，技術(shù)的市場化需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈的緊密協(xié)作，VAMA深知這一點，因此始終致力于打通各個環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在內(nèi)部生產(chǎn)制造方面，VAMA同樣實現(xiàn)了智能、高效、綠色的生產(chǎn)模式。公司不僅通過了第三方檢測機構(gòu)TUV對典型產(chǎn)品生命周期的評估認(rèn)證，還積極推進碳核查和環(huán)境產(chǎn)品宣告EPD，全力支持國內(nèi)汽車制造商的綠色電力計劃。VAMA還通過一系列節(jié)能降耗措施，如工藝路線調(diào)整、屋頂光伏發(fā)電、變壓器改造等，努力實現(xiàn)2030年碳排放強度較2018年下降50%的目標(biāo)，并承諾至2050年實現(xiàn)碳中和。
目前，VAMA的產(chǎn)品矩陣已全面覆蓋車身制造的各個領(lǐng)域，包括熱成形鋼、冷成形鋼以及多種鍍層技術(shù)等。這些產(chǎn)品不僅滿足了汽車制造商對高品質(zhì)材料的需求，更推動了整個行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。VAMA憑借其深厚的技術(shù)實力和前瞻性的市場布局，在推動行業(yè)降碳、協(xié)同發(fā)展與共贏方面發(fā)揮了重要作用。
