哪吒汽車出海之路遭遇安全挑戰(zhàn)，東盟新車測試評分引關(guān)注。
近日，哪吒汽車的一款車型——哪吒V，在東盟新車安全測試（ASEAN NCAP）中的表現(xiàn)令人擔(dān)憂。據(jù)測試結(jié)果，該車僅獲得了28.55分的總分，并被評為0星，這一成績無疑給哪吒汽車的海外市場拓展之路蒙上了一層陰影。
具體來看，哪吒V在碰撞測試中的表現(xiàn)不盡如人意。駕駛員假人在正面撞擊測試中的頭部、頸部、胸部和右下肢保護(hù)均被評價為很差，因此在這一部分的細(xì)分評分中僅獲得了零星評價。而在側(cè)邊撞擊測試中，雖然得分稍高，達(dá)到了6.31分，但整體而言，哪吒V在碰撞安全方面的表現(xiàn)仍有待提升。
測試報(bào)告還指出，哪吒V在主動安全配置方面存在明顯不足。該車未配備自動緊急制動（AEB）、前方碰撞警告（FCW）、車道保持輔助（LKA）和車道偏離警告（LDW）等關(guān)鍵的安全輔助功能。這些功能的缺失，無疑降低了車輛在復(fù)雜道路環(huán)境中的安全性和駕駛者的駕駛體驗(yàn)。
更令人擔(dān)憂的是，在摩托車手安全類別中，哪吒V同樣沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的關(guān)注。該車未配備盲點(diǎn)技術(shù)（BST）、自動遠(yuǎn)光燈（AHB）和行人保護(hù)（PP）等功能，因此在摩托車騎手安全（MS）類別的得分為0分。這一結(jié)果進(jìn)一步凸顯了哪吒V在安全配置方面的不足。
在基礎(chǔ)安全配備方面，哪吒V也顯得較為簡陋。該車僅配備了最基本的雙氣囊、針對駕駛員的安全帶提醒系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）。與同級別車型相比，這些配置顯然不夠豐富，難以滿足消費(fèi)者對車輛安全性的期望。
對于哪吒汽車而言，這次測試結(jié)果的曝光無疑是一個沉重的打擊。作為一家致力于海外市場拓展的新能源汽車品牌，哪吒汽車需要在車輛安全性方面做出更多的努力和改進(jìn)。只有不斷提升產(chǎn)品的安全性和品質(zhì)，才能贏得消費(fèi)者的信任和市場的認(rèn)可。
