隨著新年鐘聲的敲響，2025年的序幕已徐徐拉開，中國汽車市場(chǎng)迎來了全新的篇章?；仡檮倓傔^去的2024年，普拉多的強(qiáng)勢(shì)回歸無疑成為了業(yè)界的一大亮點(diǎn)，它不僅讓“硬派越野”的理念深入人心，更在50萬級(jí)別的市場(chǎng)中掀起了一場(chǎng)變革。
步入2025年，普拉多并未停下前進(jìn)的腳步。在1月這個(gè)充滿希望的月份里，普拉多全能TX限時(shí)智享版震撼上市，為消費(fèi)者帶來了前所未有的購車優(yōu)惠。置換即享官方補(bǔ)貼2萬元，加上一系列驚喜權(quán)益，實(shí)際支付價(jià)格僅需47.98萬元起。更令人興奮的是，該版本提供了5座和6座兩種選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。
對(duì)于追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)的家庭而言，6座版本的普拉多無疑是一個(gè)理想的選擇。它不僅擁有寬敞的乘坐空間，確保每位乘客都能享受到舒適的旅程，還保留了足夠的行李空間，無論是家庭出游還是團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，都能輕松應(yīng)對(duì)。第三排座椅的靈活折疊設(shè)計(jì)，更是進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。
作為硬派越野市場(chǎng)的佼佼者，全新普拉多憑借與蘭德酷路澤"300"同平臺(tái)的GA-F架構(gòu)，擁有了卓越的越野性能。無論是崎嶇的山路、險(xiǎn)峻的懸崖彎道，還是泥濘的沼澤、松軟的沙地，全新普拉多都能游刃有余地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，其堅(jiān)固的車架和車身剛性，更是為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障。
在動(dòng)力方面，全新普拉多搭載了2.4T 1MT HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率高達(dá)243kW，最大扭矩達(dá)到了驚人的630N·m。而WLTC工況下百公里油耗僅為10.11L，這一數(shù)據(jù)無疑打破了燃油車與純電車在動(dòng)力、性能和效率之間的界限。其配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森LSD可鎖止中央差速器，更是讓車輛的越野性能如虎添翼。
除了強(qiáng)悍的越野性能和卓越的動(dòng)力表現(xiàn)外，全新普拉多的外觀設(shè)計(jì)也令人眼前一亮。低窗框線與棱角分明的精致設(shè)計(jì)相結(jié)合，既保留了硬派越野的風(fēng)范，又融入了復(fù)古與潮流的元素。而一汽豐田官方精品改裝套件的加持，更是讓全新普拉多煥發(fā)出了個(gè)性化、時(shí)尚化和功能化的新風(fēng)采。
在智能化方面，全新普拉多同樣不甘示弱。其Toyota Space智慧空間擁有強(qiáng)大的算力，并支持OTA升級(jí)。與華為、騰訊等國內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)的合作，更是讓全新普拉多擁有了“人、車、家”無縫銜接的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)。無論是30秒連續(xù)多輪對(duì)話、車載定制微信還是QQ音樂等豐富生態(tài)資源，都能讓駕駛者和乘客享受到前所未有的智能體驗(yàn)。
全新普拉多還搭載了Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過提升智能化輔助的感知及預(yù)判能力，將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別大幅前置。在復(fù)雜的道路環(huán)境下，它能夠識(shí)別車輛、騎車人以及突然闖入的行人，并提升夜間識(shí)別、車道內(nèi)或跟車自動(dòng)行駛控制邏輯。這一系列的智能化功能，無疑讓全新普拉多的駕駛更加安全、更加輕松。
