近日，知名汽車評論員陳震針對一起涉及領(lǐng)克品牌新車發(fā)布的事故，公開發(fā)表了道歉聲明。事件的起因是領(lǐng)克900上市發(fā)布會前夕，陳震的團隊提前拍攝并計劃發(fā)布新車視頻，但由于內(nèi)部溝通不暢，視頻在預定發(fā)布時間前的12個小時被錯誤地上傳，導致新車信息提前泄露。
陳震在道歉中詳細闡述了事件的經(jīng)過，并表達了對領(lǐng)克品牌及同行們的歉意。他透露，團隊內(nèi)部負責發(fā)布視頻的成員，誤將發(fā)布時間設置為早上8點半，而非原定的晚上8點半，這一失誤給領(lǐng)克品牌帶來了不小的困擾和潛在的經(jīng)濟損失。陳震表示，團隊已經(jīng)深刻反思，并將采取一系列措施，優(yōu)化內(nèi)容發(fā)布流程，防止類似事件再次發(fā)生。
吉利控股集團副總裁楊學良對陳震的道歉表示了認可，認為其態(tài)度誠懇，無需過多猜測。同時，陳震因違反保密協(xié)議，已經(jīng)收到了領(lǐng)克品牌的律師函，要求其在規(guī)定時間內(nèi)支付500萬元賠償金。
這并非陳震近期唯一一次引起公眾關(guān)注。去年12月18日，陳震在北京西五環(huán)主路園博園橋駕車時，被粉絲拍到看手機，隨后在個人微博上道歉，并因妨礙交通安全被罰款200元，記3分。此次領(lǐng)克900視頻發(fā)布事故，再次凸顯了汽車博主和媒體在報道新車信息時，必須嚴格遵守保密協(xié)議和發(fā)布流程的重要性。
陳震作為汽車評論界的知名人物，早年因在北京二環(huán)路上以驚人的速度跑完32.7公里而得名“二環(huán)十三郎”，在汽車領(lǐng)域擁有極高的知名度和影響力。此次事故不僅給領(lǐng)克品牌帶來了困擾，也對陳震的個人形象造成了一定影響。然而，吉利控股集團對領(lǐng)克品牌的戰(zhàn)略布局并未因此受到影響。去年11月，吉利控股集團宣布對極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，同年12月，極氪與領(lǐng)克完成戰(zhàn)略整合，展現(xiàn)出吉利在新能源汽車市場的積極布局和競爭力提升的決心。
