近期，豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的多家線(xiàn)下門(mén)店遭遇了關(guān)閉的命運(yùn)，這一消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，鄭州、義烏、唐山等地的保時(shí)捷門(mén)店已經(jīng)停止運(yùn)營(yíng)，其中鄭州金水保時(shí)捷城市服務(wù)中心的關(guān)閉尤為引人注目。
鄭州金水保時(shí)捷城市服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人透露，該門(mén)店早在2024年8月就開(kāi)始準(zhǔn)備關(guān)閉事宜，并于同年12月13日正式停止運(yùn)營(yíng)。關(guān)閉的主要原因在于房租高昂，導(dǎo)致門(mén)店長(zhǎng)期虧損。不過(guò)，該負(fù)責(zé)人也表示，后續(xù)的業(yè)務(wù)將由鄭州鄭開(kāi)保時(shí)捷中心繼續(xù)提供，以確?？蛻?hù)服務(wù)的連續(xù)性。
除了鄭州，保時(shí)捷在其他城市也遭遇了類(lèi)似的困境。鄂爾多斯保時(shí)捷中心在2024年10月31日已經(jīng)正式閉店，而唐山保時(shí)捷中心則在同年12月31日停止了經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，后續(xù)服務(wù)轉(zhuǎn)由天津空港保時(shí)捷中心承接。義烏保時(shí)捷中心，這個(gè)保時(shí)捷系統(tǒng)銷(xiāo)量最高的縣級(jí)市門(mén)店，如今也已人去樓空，顯得格外冷清。
保時(shí)捷車(chē)主們近期還發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車(chē)時(shí)官方承諾的三年新年禮物也被悄然取消。保時(shí)捷中國(guó)官方工作人員對(duì)此予以確認(rèn)，并表示目前并沒(méi)有安排大規(guī)模的新年禮品發(fā)放活動(dòng)。保時(shí)捷自2011年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)一直舉行的“凌駕風(fēng)雪”試駕活動(dòng)，今年也未能如期舉行，這無(wú)疑進(jìn)一步加劇了車(chē)主們的不滿(mǎn)情緒。
保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的渠道危機(jī)并非偶然。據(jù)保時(shí)捷2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，今年前三季度，保時(shí)捷全球營(yíng)收較去年同期下降了5.2%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是大幅下滑41%，降至9.74億歐元，創(chuàng)下自2020年以來(lái)的最低水平。其中，保時(shí)捷Taycandi三季度的全球交付量?jī)H為1.4萬(wàn)輛，同比下跌了50%。
業(yè)內(nèi)人士指出，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑與其在電動(dòng)化進(jìn)程中的緩慢步伐不無(wú)關(guān)系。盡管保時(shí)捷擁有百年的品牌積累，但在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，其優(yōu)勢(shì)并不明顯。技術(shù)積累不足、產(chǎn)業(yè)鏈不夠完整等問(wèn)題限制了保時(shí)捷在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，中國(guó)自主品牌的崛起也給保時(shí)捷等超豪華品牌帶來(lái)了前所未有的壓力。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)企紛紛推出高價(jià)位的豪華汽車(chē)，如比亞迪仰望U8、極氪001FR、坦克700Hi4-T以及尊界S800等車(chē)型，這些車(chē)型在性能、配置等方面都頗具競(jìng)爭(zhēng)力。而起售價(jià)較低的問(wèn)界M9和理想L9等車(chē)型也在對(duì)保時(shí)捷等超豪華品牌形成沖擊，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
保時(shí)捷與經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系也一度陷入緊張。去年5月，為了完成銷(xiāo)量目標(biāo)，保時(shí)捷中國(guó)向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商虧損賣(mài)車(chē)。這一事件引發(fā)了“經(jīng)銷(xiāo)商逼宮”事件，經(jīng)銷(xiāo)商們要求保時(shí)捷中國(guó)針對(duì)新車(chē)虧損給予補(bǔ)償?shù)耐瑫r(shí)更換中國(guó)高管。這一事件無(wú)疑進(jìn)一步加劇了保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的渠道危機(jī)。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，保時(shí)捷需要盡快調(diào)整策略，加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入，提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也需要改善與經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。
