近期，關(guān)于2025年汽車消費補貼的新動向頻頻傳出，多個地方城市相繼宣布將繼續(xù)推出購車補貼政策，以進一步激發(fā)汽車市場的消費活力。
南京市率先行動，計劃自2025年1月1日起繼續(xù)實施汽車消費補貼政策。根據(jù)購車金額的不同，補貼標準分為每輛3000元和4000元兩檔，旨在為消費者提供更直接的購車優(yōu)惠。緊隨其后，蘇州市也宣布了類似的補貼政策，針對購買20萬元以上新能源乘用車的個人消費者，將提供總額為3000元的購車補貼，名額總計30000個。
重慶和吉林兩地則選擇延長了2024年的“以舊換新”置換補貼時間，該政策將延續(xù)至2025年1月10日。其中，重慶市的最高補貼金額達到1.9萬元，吉林省的最高補貼額度則為1.3萬元。市場分析認為，這一政策的延續(xù)將進一步推動汽車市場的換新活力，為2025年的車市消費注入新的動力。
數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月19日，全國汽車報廢更新數(shù)量已接近270萬輛，汽車置換更新數(shù)量更是超過310萬輛。這一成績的取得，離不開政策的支持和市場的積極響應。特別是在本輪消費補貼即將結(jié)束的倒計時刺激下，2025年的部分購車需求被提前釋放，進一步推動了市場的繁榮。
在地方購車補貼政策持續(xù)加碼的同時，部分車企也積極跟進，提前公布了2025年的購車權(quán)益。比亞迪作為國內(nèi)乘用車市場的領軍企業(yè)，宣布從2024年12月27日至2025年1月26日期間，針對宋Pro DM-i、秦PLUS EV以及海獅05 DM-i等車型推出優(yōu)惠活動，并贈送高達5000元的全車保險等權(quán)益。特斯拉也宣布，購買Model Y部分車型可享受尾款立減1萬元的優(yōu)惠，同時5年0息金融方案將延續(xù)至2025年1月31日。
小米汽車也不甘落后，宣布了2025年1月份的限時購車權(quán)益，包括全系贈送價值8000元的Nappa真皮座椅以及xiaomi Pilot智駕增強功能使用權(quán)等。這些舉措無疑將進一步刺激消費者的購車欲望，為2025年的車市消費增添更多活力。
然而，盡管購車補貼政策在一定程度上穩(wěn)定了消費心態(tài)并提高了車市消費信心，但市場競爭的激烈性仍然不容忽視。長安汽車董事長朱華榮和小鵬汽車何小鵬等業(yè)界領袖均對2025年的市場競爭做出了預判，認為隨著新能源滲透率的不斷提升和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)將進入更為激烈的淘汰賽階段。
特別是在“兩新”政策補貼中，新能源車的補貼力度往往高于燃油車，這使得油電競爭在2025年無疑還將持續(xù)白熱化。因此，如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，將成為各大車企和經(jīng)銷商面臨的重要課題。
