知名汽車博主陳震近日就一起涉及領(lǐng)克品牌新車發(fā)布的事故公開道歉。據(jù)悉，此次事故源于領(lǐng)克900上市發(fā)布會(huì)前夕，陳震團(tuán)隊(duì)提前拍攝了新車視頻，并計(jì)劃在發(fā)布會(huì)當(dāng)晚8點(diǎn)半發(fā)布。然而，由于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部溝通失誤，視頻意外在當(dāng)天早上8點(diǎn)半提前發(fā)布，導(dǎo)致新車信息被提前泄露。
陳震在道歉聲明中詳細(xì)解釋了事件經(jīng)過，并表達(dá)了對(duì)領(lǐng)克品牌及同行的歉意。他指出，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部負(fù)責(zé)更新視頻的同事將發(fā)布時(shí)間錯(cuò)誤地設(shè)定為早上8點(diǎn)半，這一失誤給領(lǐng)克品牌帶來了極大的困擾和損失。陳震表示，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性，并將采取積極措施優(yōu)化內(nèi)容更新流程，以確保類似事件不再發(fā)生。
吉利控股集團(tuán)副總裁楊學(xué)良對(duì)陳震的道歉表示了認(rèn)可，認(rèn)為其態(tài)度真誠(chéng)，無需過度揣測(cè)。此前，陳震因違約發(fā)布事件已收到了領(lǐng)克品牌的律師函，要求其在收到律師函后5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系并按照保密協(xié)議支付500萬元賠償金。
這并不是陳震近期唯一一次引發(fā)公眾關(guān)注的事件。去年12月18日，陳震在北京西五環(huán)主路園博園橋駕車行駛時(shí)，被粉絲抓拍到看手機(jī)。次日，陳震在個(gè)人微博就此事道歉，并承諾以后盡量避免類似行為。隨后，陳震因駕車時(shí)有妨礙交通安全的違法行為被罰款200元，記3分。
陳震作為知名車評(píng)人和蘿卜報(bào)告創(chuàng)始人，在汽車領(lǐng)域擁有廣泛的影響力。早年，他因能在晚上九、十點(diǎn)鐘正常車流量的情況下，用13分鐘跑完長(zhǎng)達(dá)32.7公里的整個(gè)二環(huán)路，而得名“二環(huán)十三郎”。此次領(lǐng)克900視頻發(fā)布事故，再次提醒了汽車博主和媒體在報(bào)道新車信息時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守保密協(xié)議和發(fā)布流程。
去年11月，吉利控股集團(tuán)宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，同年12月，極氪與領(lǐng)克宣布完成戰(zhàn)略整合。這一系列動(dòng)作表明，吉利控股集團(tuán)正在積極布局新能源汽車市場(chǎng)，并希望通過優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)和資源整合，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。
