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試駕名爵新一代MG5:同價(jià)位新能源車,它更好玩?

   時(shí)間:2024-10-10 02:18:19 來源:ITBEAR作者:任飛揚(yáng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,一款專為年輕消費(fèi)者量身打造的全新車型——新一代MG5正式亮相,以其獨(dú)特的Fastback溜背轎跑造型和豐富的配置,吸引了眾多目光。這款車的車身尺寸為4715/1842/1473mm,軸距達(dá)到2680mm,肌肉感十足的線條設(shè)計(jì),讓人眼前一亮。

新一代MG5側(cè)面圖

內(nèi)飾方面,新一代MG5摒棄了新能源車常見的大屏堆砌,轉(zhuǎn)而采用簡潔動(dòng)感的傳統(tǒng)轎跑設(shè)計(jì),黑紅配色搭配軟性材質(zhì),提升了整體質(zhì)感。座椅舒適度同樣出色,20mm零重力軟泡層和100mm超大尺寸側(cè)翼,為駕乘者提供了良好的支撐和柔軟度。

科技配置上,新一代MG5也不遜色,配備了12.3英寸全液晶儀表盤和斑馬維納斯智能系統(tǒng)12.3英寸中控屏,支持語音控制和主流App應(yīng)用,并配備了540°高清全景影像系統(tǒng)。該系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay/華為HiCar/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,為不習(xí)慣用車機(jī)的消費(fèi)者提供了便利。

動(dòng)力方面,新一代MG5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW、峰值扭矩285N·m,匹配最高傳動(dòng)效率97%的全新一代7速濕式雙離合變速箱。官方百公里加速時(shí)間為6.9秒,實(shí)際試駕過程中,車輛起步和提速表現(xiàn)均十分出色。

新一代MG5車尾圖

尤為新一代MG5全系配備了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),這是同級車型中唯一的配置。該系統(tǒng)能在高速過彎時(shí),通過對內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng),抑制轉(zhuǎn)向不足,提高出彎速度,實(shí)現(xiàn)高速過彎的穩(wěn)定性。

總的來說,新一代MG5以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能表現(xiàn),為年輕消費(fèi)者提供了一個(gè)既實(shí)惠又富有駕駛樂趣的選擇。在新能源汽車占據(jù)市場主導(dǎo)地位的當(dāng)下,這款接地氣的燃油車無疑值得一試。

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