日本兩大汽車制造商日產(chǎn)與本田近日宣布了一項(xiàng)震驚業(yè)界的消息：雙方已正式開(kāi)啟合并談判，旨在打造一個(gè)全球銷量位居第三的汽車巨頭。
這一消息的發(fā)布是在一次聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)上，由日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)和本田汽車總裁兼首席執(zhí)行官三部敏宏共同宣布的。會(huì)上，三部敏宏表示，面對(duì)電動(dòng)汽車和智能駕駛新技術(shù)的快速發(fā)展，兩家公司需要更大的規(guī)模來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
他進(jìn)一步指出，合并后的實(shí)體將能夠?qū)崿F(xiàn)情報(bào)和資源的共享，達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)和協(xié)同效應(yīng)，同時(shí)確保兩個(gè)品牌的獨(dú)立性得到保護(hù)。這種業(yè)務(wù)整合將帶來(lái)“在當(dāng)前合作框架下不可能實(shí)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)”，為兩家公司的未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟新的道路。
據(jù)悉，合并后的公司將通過(guò)成立一家控股公司來(lái)運(yùn)作，該控股公司將作為本田和日產(chǎn)在東京證券交易所上市的母公司。由于本田在規(guī)模上相對(duì)較大，因此將提名合并后實(shí)體的大部分董事會(huì)成員。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月，本田的全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為1.382萬(wàn)億日元，而日產(chǎn)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5687億日元。合并后的集團(tuán)預(yù)計(jì)年?duì)I收將達(dá)到30萬(wàn)億日?qǐng)A（約合1914億美元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超過(guò)3萬(wàn)億日?qǐng)A。兩家公司的總市值預(yù)計(jì)將接近540億美元，其中本田的市值貢獻(xiàn)超過(guò)430億美元。
然而，合并的道路并非一帆風(fēng)順。三部敏宏表示，如果獲得批準(zhǔn)，整合將是一個(gè)中長(zhǎng)期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)要到2030年以后才能取得明顯進(jìn)展。雙方計(jì)劃在2025年6月前完成所有討論，并在此期間解決可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
日產(chǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴三菱汽車也獲得了加入新集團(tuán)的機(jī)會(huì)。三菱將在2025年1月底前做出決定，是否加入這一新的汽車巨頭行列。
