日本兩大汽車制造商日產(chǎn)與本田近日宣布了一項震驚業(yè)界的消息：雙方已正式開啟合并談判，旨在打造一個全球銷量位居第三的汽車巨頭。
這一消息的發(fā)布是在一次聯(lián)合新聞發(fā)布會上，由日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠和本田汽車總裁兼首席執(zhí)行官三部敏宏共同宣布的。會上，三部敏宏表示，面對電動汽車和智能駕駛新技術(shù)的快速發(fā)展，兩家公司需要更大的規(guī)模來應(yīng)對挑戰(zhàn)。
他進(jìn)一步指出，合并后的實體將能夠?qū)崿F(xiàn)情報和資源的共享，達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)和協(xié)同效應(yīng)，同時確保兩個品牌的獨立性得到保護(hù)。這種業(yè)務(wù)整合將帶來“在當(dāng)前合作框架下不可能實現(xiàn)的優(yōu)勢”，為兩家公司的未來發(fā)展開辟新的道路。
據(jù)悉，合并后的公司將通過成立一家控股公司來運(yùn)作，該控股公司將作為本田和日產(chǎn)在東京證券交易所上市的母公司。由于本田在規(guī)模上相對較大，因此將提名合并后實體的大部分董事會成員。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月，本田的全年營業(yè)利潤為1.382萬億日元，而日產(chǎn)的營業(yè)利潤為5687億日元。合并后的集團(tuán)預(yù)計年營收將達(dá)到30萬億日圓（約合1914億美元），營業(yè)利潤超過3萬億日圓。兩家公司的總市值預(yù)計將接近540億美元，其中本田的市值貢獻(xiàn)超過430億美元。
然而，合并的道路并非一帆風(fēng)順。三部敏宏表示，如果獲得批準(zhǔn)，整合將是一個中長期項目，預(yù)計要到2030年以后才能取得明顯進(jìn)展。雙方計劃在2025年6月前完成所有討論，并在此期間解決可能出現(xiàn)的各種問題和挑戰(zhàn)。
日產(chǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴三菱汽車也獲得了加入新集團(tuán)的機(jī)會。三菱將在2025年1月底前做出決定，是否加入這一新的汽車巨頭行列。
