【ITBEAR】9月28日消息，賓利汽車，這家享有盛譽的豪華汽車制造商，近日宣布將調整其電動化戰(zhàn)略，放棄立即全面轉型為電動汽車生產商的計劃。賓利高層表示，將采取更為漸進的方式過渡到電動汽車時代，以滿足高端市場對內燃機的持續(xù)熱愛。
盡管賓利曾在2020年初宣布，計劃到2026年僅銷售插電式混合動力或純電動汽車，并在2030年實現全面電動化，但新任領導層對這一策略進行了重新評估。保時捷資深人士弗蘭克·斯特芬·瓦利塞，現任賓利高層，他認為目前奢侈品市場的消費者對于電動汽車的接受度仍然有限。
瓦利塞在接受《Car and Driver》采訪時表示：“我們現在看到的是，奢侈品市場的消費者對于電動汽車持保留態(tài)度，他們更傾向于選擇搭載內燃機的豪華車型?！边@一觀點反映了賓利對市場趨勢的敏銳洞察。
面對這一市場現狀，賓利決定采取一種更為靈活和務實的策略。該公司將重點發(fā)展插電式混合動力技術，以此作為向純電動汽車過渡的橋梁。瓦利塞認為，混合動力技術不僅能夠滿足消費者對駕駛性能和舒適性的高要求，同時也有助于減少二氧化碳排放。
瓦利塞還積極倡導使用可持續(xù)電子燃料。這種燃料已在保時捷位于智利的工廠進行大規(guī)模生產，被視為一種能夠顯著降低碳排放的解決方案。瓦利塞表示：“我們的目標是減少二氧化碳排放量，我堅信使用合成燃料可以為此作出重要貢獻?！?/p>
盡管賓利調整了其電動化戰(zhàn)略，但該公司并未完全放棄推出純電動汽車的計劃。據悉，賓利仍計劃在2026年左右推出其首款電動汽車，并在隨后的年份中逐步擴大電動汽車的產品線。然而，關于這款首次亮相的電動汽車的具體細節(jié)，賓利方面目前仍保持神秘。
瓦利塞透露，這款電動汽車將不會取代現有的任何一款車型，而是作為賓利汽車系列中的全新成員亮相。這一策略旨在為消費者提供更多選擇，同時保持賓利品牌的獨特性和吸引力。
總的來說，賓利汽車的這一戰(zhàn)略調整反映了該公司在面對市場變化時的靈活性和前瞻性。通過結合混合動力技術和可持續(xù)電子燃料的使用，賓利旨在實現減少碳排放的同時，滿足消費者對豪華汽車性能和舒適性的高期望。
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