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比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，供應(yīng)商壓力山大？

2024-11-27 23:10

比亞迪回應(yīng)供應(yīng)商降價(jià)要求：年度議價(jià)乃行業(yè)常態(tài)，協(xié)商推進(jìn)

2024-11-27 23:09

比亞迪要求供應(yīng)商2025年起降價(jià)10%，真實(shí)性待核實(shí)

2024-11-27 23:04

混動(dòng)大戰(zhàn)升級(jí)！比亞迪DM5.0外，這些品牌插混技術(shù)也毫不遜色

2024-11-27 22:12

新能源車價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)，比亞迪上汽大通要求供應(yīng)鏈降價(jià)10%，市場(chǎng)如何應(yīng)對(duì)？

2024-11-27 22:12

比亞迪降價(jià)令引熱議：車企價(jià)格戰(zhàn)，誰(shuí)將承受不住壓力？

2024-11-27 22:11

新能源車戰(zhàn)火燒向供應(yīng)鏈，比亞迪上汽大通齊喊話：供應(yīng)商降價(jià)10%！

2024-11-27 22:11

比亞迪上汽打響2025汽車降本大戰(zhàn)，供應(yīng)商面臨10%降價(jià)壓力？

2024-11-27 22:05

上汽大通緊跟比亞迪步伐，致信供應(yīng)商：車市價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)，望攜手降本10%

2024-11-27 21:16

比亞迪銷量破千萬，但環(huán)保與員工福利問題凸顯！

2024-11-27 21:12

比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%？官方回應(yīng)：非強(qiáng)制，可協(xié)商

2024-11-27 20:20

比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%引爭(zhēng)議，新一輪價(jià)格戰(zhàn)將開啟？

2024-11-27 20:14

比亞迪仰望U9將OTA升級(jí)，新增“飛躍”功能引關(guān)注！

2024-11-27 19:24

比亞迪上汽大通要求供應(yīng)商降本10%，汽車行業(yè)“卷成本”路向何方？

2024-11-27 19:07

比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%引熱議，官方回應(yīng)：年度議價(jià)，非強(qiáng)制要求

2024-11-27 19:06

印尼藍(lán)鳥出租車：寄望比亞迪工廠，電動(dòng)車降價(jià)擴(kuò)充車隊(duì)有望？

2024-11-27 18:22

比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%：年度議價(jià)還是行業(yè)新趨勢(shì)？

2024-11-27 18:08

車企成本壓力山大，比亞迪上汽大通齊喊話：供應(yīng)商降本10%求生存

2024-11-27 17:23

印尼藍(lán)鳥出租車公司期待：比亞迪工廠投產(chǎn)，電車價(jià)格或?qū)⒋筇?/a>

2024-11-27 17:23

比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10% 回應(yīng)稱非強(qiáng)制行業(yè)慣例再引關(guān)注

2024-11-27 17:08

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