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印尼藍(lán)鳥出租車:寄望
比亞迪
工廠,電動(dòng)車降價(jià)擴(kuò)充車隊(duì)有望?
2024-11-27 18:22
比亞迪
要求供應(yīng)商降價(jià)10%:年度議價(jià)還是行業(yè)新趨勢?
2024-11-27 18:08
車企成本壓力山大,
比亞迪
上汽大通齊喊話:供應(yīng)商降本10%求生存
2024-11-27 17:23
印尼藍(lán)鳥出租車公司期待:
比亞迪
工廠投產(chǎn),電車價(jià)格或?qū)⒋筇?/a>
2024-11-27 17:23
比亞迪
要求供應(yīng)商降價(jià)10% 回應(yīng)稱非強(qiáng)制 行業(yè)慣例再引關(guān)注
2024-11-27 17:08
比亞迪
降價(jià)壓力下的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn):如何平衡成本與品質(zhì)?
2024-11-27 17:08
比亞迪
要求供應(yīng)商降價(jià)10% ?李云飛:非強(qiáng)制,可協(xié)商推進(jìn)
近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一封比亞迪致供應(yīng)商的郵件,內(nèi)容聚焦于比亞迪對供應(yīng)鏈成本控制的新舉措,引發(fā)了廣泛討論。郵件中提到,比亞迪計(jì)劃在2025年新年伊始,即2025年1月1日,要求所有供應(yīng)商對所供應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行10%的價(jià)格下調(diào)。郵件回顧了比亞迪近期的輝煌成就:在即將到來的2
2024-11-27 16:29
比亞迪
要求供應(yīng)商降價(jià)10%?李云飛:非強(qiáng)制,雙方可協(xié)商推進(jìn)
2024-11-27 16:18
比亞迪
要求供應(yīng)商2025年起降價(jià)10%:官方稱屬行業(yè)常規(guī)操作
2024-11-27 16:15
汽車價(jià)格戰(zhàn)前夕,
比亞迪
上汽大通齊向供應(yīng)商喊話:降本保生存
2024-11-27 16:09
比亞迪
降價(jià)風(fēng)暴再起,新能源汽車市場誰將主宰未來?
2024-11-27 15:20
比亞迪
強(qiáng)制供應(yīng)商降價(jià),車企極限壓榨何時(shí)休?
2024-11-27 15:18
比亞迪
2025年要求供應(yīng)鏈降價(jià)10%?官方:正在核實(shí)
2024-11-27 15:14
比亞迪
要求供應(yīng)商降價(jià)10%引爭議,官方回應(yīng):非強(qiáng)制,可協(xié)商
2024-11-27 15:13
比亞迪
2025年要求供應(yīng)鏈降價(jià)10%?官方:正核實(shí)
三言科技11月27日消息,昨日,一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件流出,郵件署名為比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、乘用車首席運(yùn)營官何志奇。郵件內(nèi)容稱,2025年,新能源汽車迎來重大機(jī)遇的同時(shí),市場競爭也…
2024-11-27 15:11
比亞迪
回應(yīng)降價(jià)傳聞:對供應(yīng)商降價(jià)要求非強(qiáng)制,雙方可協(xié)商
2024-11-27 14:34
比亞迪
要求供應(yīng)商2025年起降價(jià)10%?官方回應(yīng):可協(xié)商推進(jìn)
2024-11-27 14:12
比亞迪
要求供應(yīng)商2025年起降價(jià)10%?官方回應(yīng):可協(xié)商推進(jìn)
2024-11-27 14:10
比亞迪
回應(yīng)要求供應(yīng)商降價(jià)傳聞:年度議價(jià),非強(qiáng)制要求
2024-11-27 14:08
比亞迪
2025年欲降成本,要求供應(yīng)商降價(jià)10%,李云飛稱行業(yè)常規(guī)操作?
2024-11-27 14:07
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