保時捷近日揭曉了其2024年度的全球交付成績單，數(shù)據(jù)顯示全年共交付310,718輛汽車，與上一年度相比下降了3個百分點。
從地域分布來看，保時捷在歐洲市場（不包括德國）的表現(xiàn)頗為亮眼，共交付了75,899輛汽車，實現(xiàn)了8%的增長。而在德國本土，保時捷更是交出了35,858輛的佳績，同比增長達到了11%。北美市場繼續(xù)作為保時捷的最大銷售區(qū)域，全年交付量為86,541輛，盡管增幅較小，但仍有1%的增長。
然而，保時捷在中國市場的表現(xiàn)卻不盡如人意。據(jù)統(tǒng)計，2024年保時捷在中國市場的交付量為56,887輛，同比大幅下滑了28%。這一數(shù)據(jù)反映出保時捷在中國市場面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。
據(jù)相關(guān)消息透露，保時捷在中國市場的多家線下門店近期出現(xiàn)了關(guān)閉的情況，涉及義烏、唐山、鄭州等地。為了應對市場壓力，保時捷在中國市場采取了一系列降本增效的措施。例如，一些車主原本期待的新年禮物被無故取消，而保時捷每年備受重視的試駕活動“凌駕風雪”也未能如期舉行。
保時捷在全球市場的表現(xiàn)依然強勁，尤其是在歐洲和北美市場。然而，中國市場作為保時捷的重要戰(zhàn)略區(qū)域，其交付量的下滑無疑給保時捷帶來了不小的壓力。面對激烈的市場競爭和不斷變化的消費者需求，保時捷需要尋找新的增長點，以重振在中國市場的表現(xiàn)。
