小米汽車在2024年的車圈中表現(xiàn)搶眼，如同一匹橫空出世的黑馬，其交付目標(biāo)的不斷上調(diào)便是最佳證明。最初，小米汽車設(shè)定的全年交付目標(biāo)為10萬(wàn)輛，隨后這一數(shù)字被上調(diào)至12萬(wàn)輛，緊接著又進(jìn)一步增加至13萬(wàn)輛。令人矚目的是，小米汽車不僅完成了這一目標(biāo)，還超額完成——全年實(shí)際交付量超過(guò)了135000臺(tái)。
這一亮眼成績(jī)無(wú)疑為小米汽車接下來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)官方透露，小米汽車對(duì)于2025年的全年交付目標(biāo)更是雄心勃勃，定下了300000臺(tái)的宏偉計(jì)劃。
近日，有消息傳出，小米科技有限責(zé)任公司在上個(gè)月末集中申請(qǐng)注冊(cè)了一系列以“XIAOMI”為前綴，后跟不同漢字的商標(biāo)，包括“XU”、“TU”、“KU”、“FU”、“WU”、“OU”、“MU”、“GU”、“RU”、“QU”和“HU”等。這些商標(biāo)在命名上呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的“U”字輩風(fēng)格，不禁讓人聯(lián)想到小米汽車，猜測(cè)這或許是小米為即將推出的新車系列所做的命名布局。
實(shí)際上，在這批商標(biāo)正式公布之前，網(wǎng)絡(luò)上已有博主根據(jù)小米汽車的命名規(guī)律，預(yù)測(cè)其第三款汽車可能會(huì)命名為“XU7”。而小米此次大規(guī)模申請(qǐng)相關(guān)商標(biāo)，似乎也在某種程度上印證了這一猜測(cè)，表明小米確實(shí)有意延續(xù)這種命名風(fēng)格。至于未來(lái)新車的具體命名，則成為了廣大車迷和消費(fèi)者翹首以盼的謎團(tuán)。
值得注意的是，目前這批新申請(qǐng)的“U 家族”商標(biāo)仍處于等待實(shí)質(zhì)審查的狀態(tài)。這意味著，小米汽車的新車命名尚未最終確定，仍有變數(shù)。但無(wú)論如何，小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的迅猛勢(shì)頭已經(jīng)不容忽視，其未來(lái)的每一步動(dòng)作都值得我們密切關(guān)注。
