豐田汽車近日傳出重磅消息，計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)將凈資產(chǎn)收益率大幅提升至20%，這一數(shù)字較市場(chǎng)對(duì)其當(dāng)前財(cái)年的預(yù)期整整高出了一倍有余。據(jù)悉，市場(chǎng)原本預(yù)計(jì)豐田在當(dāng)前財(cái)年（截至2025年3月）的凈資產(chǎn)收益率為11%，而豐田的這一雄心勃勃的目標(biāo)顯然遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。
豐田的這一計(jì)劃不僅引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，更有可能在全球范圍內(nèi)掀起一場(chǎng)資本效率的提升浪潮。據(jù)豐田內(nèi)部高管透露，一旦豐田實(shí)現(xiàn)20%的凈資產(chǎn)收益率，其盈利能力將超越特斯拉等多數(shù)全球知名汽車制造商，甚至與比亞迪等中國(guó)車企巨頭相媲美。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，豐田需要將其凈利潤(rùn)從去年的4.94萬(wàn)億日元（約313.94億美元）提升至6萬(wàn)億日元。
豐田此舉無(wú)疑將給其他日本企業(yè)帶來(lái)巨大的壓力。數(shù)據(jù)顯示，日本上市公司的平均凈資產(chǎn)收益率僅為9%左右，而豐田近年來(lái)雖然表現(xiàn)不俗，但其凈資產(chǎn)收益率也僅在9%至16%之間波動(dòng)。豐田的此次計(jì)劃無(wú)疑將促使其他日本企業(yè)反思并提升自身的資本效率。
在追求更高凈資產(chǎn)收益率的同時(shí)，豐田也在積極拓展其業(yè)務(wù)領(lǐng)域。近年來(lái)，豐田正從傳統(tǒng)的汽車銷售領(lǐng)域向軟件定義汽車領(lǐng)域邁進(jìn)，致力于開(kāi)發(fā)可以無(wú)線更新的汽車技術(shù)，以增強(qiáng)汽車的安全性能和自動(dòng)駕駛能力。豐田的售后附加服務(wù)也為其帶來(lái)了可觀的利潤(rùn)，包括汽車零部件更換、汽車定期檢查以及汽車銷售金融等業(yè)務(wù)，每年平均可產(chǎn)生逾1000億日元的額外收入。
為了應(yīng)對(duì)金融機(jī)構(gòu)減持的情況，豐田在今年9月份還將其截至明年4月30日的股票回購(gòu)計(jì)劃從1萬(wàn)億日元上調(diào)至1.2萬(wàn)億日元，增幅高達(dá)20%。這意味著豐田可能會(huì)回購(gòu)多達(dá)3.93%的股份。而在2024財(cái)年（2023年4月1日至2024年3月31日），豐田的股息支付也已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)億日元。
