在智能座艙技術(shù)的賽道上，老牌車企正以前所未有的速度迎頭趕上，與新勢力車企并駕齊驅(qū)。這一趨勢在近期一系列權(quán)威獎項的頒發(fā)中得到了顯著體現(xiàn)。
由知名市場研究機構(gòu)J.D. Power攜手同濟大學共同評選的智能座艙典范車型中，奇瑞新能源的旗艦車型星途星紀元ET與長城汽車魏牌的全新藍山憑借出色的智能座艙交互體驗，榮獲了2024年度“華輿獎·年度智能座艙典范”大獎。這一榮譽不僅是對兩款車型技術(shù)實力的認可，也彰顯了老牌車企在智能座艙領(lǐng)域的深厚積累。
與此同時，廣汽昊鉑HL也傳來捷報，該車獲得了中汽院凱瑞檢測認證（重慶）有限公司頒發(fā)的首張“AI智能座艙能力A+級認證”。這一認證不僅代表了汽車行業(yè)對廣汽昊鉑HL智能座艙技術(shù)的最高認可，也標志著AI智能座艙能力認證體系的新高度。
在這些獲獎車型的背后，都有一個共同的技術(shù)支撐者——科大訊飛?？拼笥嶏w憑借其“車艙內(nèi)智能語音交互技術(shù)”，同樣在中國汽車工程學會的評選中榮獲“2024年汽車智能座艙領(lǐng)先科技成果”獎。這進一步證明了科大訊飛在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。
科大訊飛之所以能夠賦能多家車企的智能座艙頻頻獲獎，關(guān)鍵在于其自主可控的星火大模型。星火大模型作為智能座艙的“智慧大腦”，不僅全面提升了車內(nèi)交互體驗，還為駕乘者帶來了前所未有的便捷與樂趣。
在訊飛星火大模型的加持下，廣汽昊鉑HL、星途星紀元ET與魏牌全新藍山等車型均實現(xiàn)了語音指令對座艙內(nèi)90%以上功能的操控。用戶無需記憶復(fù)雜的指令，只需用口語化、多樣化的表述方式，即可輕松實現(xiàn)對車內(nèi)設(shè)備的控制。這種自然流暢的交互方式，不僅提升了駕駛的便捷性，還大大降低了因操作分心而引發(fā)的安全風險。
訊飛星火大模型的多模態(tài)交互能力同樣令人矚目。通過語音、視頻、圖文的全面聯(lián)動，車機系統(tǒng)能夠更全面地感知理解用戶的需求和周圍環(huán)境，從而提供更加貼心、智能的服務(wù)。例如，在星紀元ET上，科大訊飛提供的健康助手能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的健康狀況，對多種急慢性病進行預(yù)警；而在昊鉑HL上，智能識別系統(tǒng)則能夠觀察外部天氣環(huán)境，為安全用車提供實時建議。
科大訊飛還基于星火大模型搭建了智能體平臺，為用戶提供了豐富多樣的智能體應(yīng)用。這些應(yīng)用包括但不限于用車助手、AI向?qū)А⑷f事暢聊、影視達人、無麥K歌等，極大地豐富了用戶的駕乘體驗。
在音效方面，科大訊飛同樣表現(xiàn)出色。其提供的智能音效解決方案通過高階AI算法，為座艙帶來了媲美百萬豪車的聽覺盛宴。無論是主動降噪與車內(nèi)交流補償技術(shù)提供的安靜舒適的交流環(huán)境，還是虛擬聲場技術(shù)帶來的強烈現(xiàn)場氛圍，都讓駕乘者仿佛置身于音樂的海洋之中。而獨創(chuàng)的無麥K歌技術(shù)，更是讓全車乘客隨時都能享受到K歌的樂趣。
隨著汽車智能化趨勢的加速發(fā)展，頭部車企與頭部人工智能公司的強強聯(lián)合將成為推動AI大模型在座艙領(lǐng)域深度落地的重要力量。相信在不久的將來，更多像奇瑞、廣汽、長城這樣的老牌車企將攜手科大訊飛等人工智能企業(yè)，共同為用戶帶來更加舒適、更加智能化的服務(wù)體驗。
