近期，電動汽車領(lǐng)域的初創(chuàng)公司Canoo再次遭遇重大挫折。據(jù)TechCrunch獲得的內(nèi)部郵件透露，該公司已將所有剩余員工置于無薪休假的狀態(tài)，這一措施預(yù)計將持續(xù)至今年年底。
郵件內(nèi)容顯示，Canoo員工在上周五下班后，將無法再訪問公司的任何系統(tǒng)。公司方面表示，這一政策將一直執(zhí)行到12月底。
這一消息是在Canoo宣布因資金短缺而采取一系列緊縮措施之后傳出的。此前，該公司已暫時解雇了近100名員工，并關(guān)閉了位于俄克拉荷馬州的裝配廠。對于此次裁員后公司剩余的員工數(shù)量，目前尚無法得知。Canoo公司及其首席執(zhí)行官托尼·阿奎拉對于此次事件未立即發(fā)表評論。
回顧過去一年，Canoo的歷程可謂坎坷。該公司不僅關(guān)閉了曾經(jīng)作為總部的洛杉磯辦事處，還失去了包括首席技術(shù)官、首席財務(wù)官和總法律顧問在內(nèi)的多位高管。更為嚴(yán)峻的是，該公司在11月中旬的財務(wù)報告中透露，其銀行存款僅剩70萬美元。
這一系列打擊無疑對Canoo的未來蒙上了陰影。作為一家專注于電動貨車領(lǐng)域的初創(chuàng)公司，Canoo曾被視為行業(yè)內(nèi)的潛力新星。然而，如今卻陷入了資金鏈斷裂、人才流失的困境。
對于Canoo的員工而言，無薪休假的決定無疑是一個沉重的打擊。他們不僅要面對失業(yè)的風(fēng)險，還要在年底前忍受沒有收入的生活壓力。
盡管Canoo目前面臨著巨大的挑戰(zhàn)，但仍有業(yè)內(nèi)人士對其表示關(guān)注。他們認(rèn)為，如果Canoo能夠成功度過這次危機，未來仍有可能在電動汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
然而，對于目前的Canoo而言，如何籌集資金、穩(wěn)定團隊、恢復(fù)生產(chǎn)，將是其面臨的首要任務(wù)。
