小米汽車近日在社交媒體上正式宣布，其第二款純電動(dòng)車型、同時(shí)也是首款SUV車型被命名為小米YU7，并預(yù)計(jì)將于2025年6月至7月期間正式上市。這一消息迅速在各大社交媒體平臺(tái)上引發(fā)了熱議。
根據(jù)工信部官網(wǎng)公示的企業(yè)申報(bào)車型信息，小米YU7的尺寸數(shù)據(jù)頗為亮眼，其長(zhǎng)寬高分別為4999mm、1996mm和1600mm，軸距更是達(dá)到了3000mm。新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了小米首款車型SU7的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前艙兩側(cè)的筋線與流線型車身相得益彰，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息；尾部則采用了與SU7相似的環(huán)形尾燈設(shè)計(jì)，與前臉圓潤(rùn)的線條形成了和諧的呼應(yīng)。
在動(dòng)力方面，小米YU7采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為220kw，后電機(jī)最大功率則高達(dá)288kw。新車還搭載了由寧德時(shí)代旗下江蘇時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池，進(jìn)一步提升了其續(xù)航能力。
雷軍在小米YU7亮相后，通過(guò)其個(gè)人社交媒體賬號(hào)回應(yīng)了關(guān)于新車亮相時(shí)機(jī)的質(zhì)疑。他表示，提前公示是為了讓測(cè)試車能夠盡早拆除偽裝，以便進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模測(cè)試，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。
對(duì)于小米YU7的市場(chǎng)前景，常年關(guān)注終端市場(chǎng)的“車fans”創(chuàng)始人孫少軍持樂(lè)觀態(tài)度。他認(rèn)為，SUV是國(guó)內(nèi)最暢銷的車型之一，就像特斯拉Model Y在特斯拉銷量中占據(jù)重要地位一樣，因此小米YU7的銷量超過(guò)SU7是必然的。他還指出，小米SU7在部分月份的銷量已經(jīng)超過(guò)了Model 3，這體現(xiàn)了小米的品牌號(hào)召力和產(chǎn)品定義能力。
從小米集團(tuán)最新發(fā)布的財(cái)報(bào)來(lái)看，其智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收925.1億元，同比增長(zhǎng)30.5%；其中智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入達(dá)到97.0億元，占集團(tuán)總營(yíng)收的比例提升至10.5%，毛利率也環(huán)比提升了1.7個(gè)百分點(diǎn)。
小米汽車首款車型SU7自今年3月公布售價(jià)以來(lái)，便憑借其出色的性價(jià)比和消費(fèi)者的高度熱情，一躍成為造車新勢(shì)力中的佼佼者。新車共推出三個(gè)版本，售價(jià)分別為21.59萬(wàn)元、24.59萬(wàn)元和29.99萬(wàn)元。上市初期，小米SU7便因訂單量暴漲而陷入“產(chǎn)能不足”的風(fēng)波，但小米汽車迅速提升產(chǎn)能，并在三季度累計(jì)交付了39790輛SU7系列車型。
在優(yōu)化產(chǎn)能的同時(shí)，小米汽車還在不斷擴(kuò)增銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)雷軍透露，截至11月，小米汽車已在全國(guó)40座城市布局了150家門店，并計(jì)劃在12月新增50家門店，進(jìn)一步覆蓋更多城市。
