近日，智界R7增程版在上海外灘引發(fā)了廣泛關(guān)注，這款車型剛在三亞完成上市儀式，便迅速“空降”至魔都，與純電版攜手點(diǎn)亮了外灘的圣誕樹，成為潮人爭(zhēng)相打卡的熱門地點(diǎn)，同時(shí)也激發(fā)了人們對(duì)智界R7增程版多種玩法的探索熱情。
在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，增程車型以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為了許多燃油車用戶轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的首選。增程車型通過(guò)增程系統(tǒng)的加入，讓用戶可以通過(guò)加油的方式快速補(bǔ)充能量，有效緩解了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。然而，增程車型也面臨著一些挑戰(zhàn)，如能耗控制和增程系統(tǒng)工作時(shí)的噪音抑制等問(wèn)題，這些都是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。
智界R7增程版在技術(shù)層面給出了精彩的解決方案。它搭載了華為DriveONE新一代深度集成高效率發(fā)電機(jī)、華為DriveONE多合一驅(qū)動(dòng)單元以及華為巨鯨增程專用電池包，同時(shí)引入了華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，并首發(fā)了四大能量算法。這些技術(shù)通過(guò)AI人工智能的賦能，為增程車型注入了新的活力。
進(jìn)一步深挖智界R7增程版的技術(shù)細(xì)節(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)其增程器熱效率高達(dá)44.5%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，為其量產(chǎn)最高油電轉(zhuǎn)化率3.7kWh/L奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，華為DriveONE新一代深度集成高效率發(fā)電機(jī)擁有115kW的最大功率和16000rpm的業(yè)界最高轉(zhuǎn)速，綜合發(fā)電效率高達(dá)92%，同樣達(dá)到了業(yè)界頂尖水平。這些硬核技術(shù)的加持，讓智界R7增程版的多合一驅(qū)動(dòng)單元有了更出色的發(fā)揮，電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)22000rpm，電機(jī)功率密度為2.4kW/kg，并應(yīng)用了智能油冷2.0技術(shù)，確保了不同工況下的性能和能耗水平。
在用戶最為關(guān)心的續(xù)航和NVH性能上，智界R7增程版也表現(xiàn)出色。其CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到251km，滿電滿油的情況下，CLTC工況綜合續(xù)航里程高達(dá)1570km。在25°C的環(huán)境中，車輛從20%充至80%的快充時(shí)間僅需15分鐘，續(xù)航里程可增加150km。這意味著用戶即使一直使用純電模式，也能享受到極高的用車便利性。而油電結(jié)合的模式下，用戶更是可以輕松跨越多個(gè)省份。
智界R7增程版還依托華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，在HUAWEI iDVP智能汽車數(shù)字平臺(tái)的基礎(chǔ)上，通過(guò)跨域打通的全維感知信息輸入，首發(fā)了最優(yōu)發(fā)電規(guī)劃算法、振動(dòng)抑制算法、無(wú)感發(fā)電算法和能量管理算法，實(shí)現(xiàn)了更智能、更精準(zhǔn)的能量供給，從而提升了整車的經(jīng)濟(jì)性和靜謐性。
除了業(yè)界領(lǐng)先的增程技術(shù)外，智界R7增程版還繼承了純電版的一系列華為硬核黑科技，如滿血的途靈平臺(tái)、HarmonyOS 4智能座艙以及HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)了獨(dú)屬于鴻蒙智行的未來(lái)出行體驗(yàn)。智界R7增程版在安全性方面也表現(xiàn)出色，無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都采用了行業(yè)頂尖的技術(shù)和材料，全方位保障用戶的用車安全。
智界R7增程版的問(wèn)世，標(biāo)志著華為領(lǐng)先技術(shù)在汽車領(lǐng)域的又一次成功應(yīng)用。它不僅在增程技術(shù)上取得了突破，還延續(xù)了純電版的出色表現(xiàn)。在25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中，智界R7增程版無(wú)疑是一匹實(shí)力強(qiáng)勁的黑馬。此次在上海外灘的高調(diào)亮相，將進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)影響力，提高用戶對(duì)其卓越實(shí)力的認(rèn)知，為智界R7在2024年的銷量沖刺增添助力。
