廣汽本田近日正式揭曉了其電動化戰(zhàn)略的新篇章，宣布旗下首個專為電動車打造的工廠即將在本月啟動生產(chǎn)。這款備受矚目的全新電動車型——燁P7，基于廣汽本田最新研發(fā)的Architecture W智能純電平臺（簡稱W架構(gòu)）精心打造，預(yù)計(jì)將于明年上半年震撼上市。
燁P7作為一款定位為中大型純電SUV的車型，車身長度達(dá)到了4750mm，軸距更是達(dá)到了2930mm，確保了寬敞的車內(nèi)空間。動力系統(tǒng)上，新車提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，其中雙電機(jī)版本更是配備了90度的三元鋰電池，后電機(jī)功率高達(dá)200kW，前電機(jī)功率為150kW，峰值扭矩可達(dá)驚人的745N·m，為駕駛者帶來澎湃的動力體驗(yàn)。
在懸掛系統(tǒng)上，燁P7采用了前雙叉臂與后五連桿全獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，并配備了大直徑穩(wěn)定桿，結(jié)合21英寸輪轂和265mm胎寬的馬牌輪胎，以及前副車架雙重隔振、3D陀螺儀控制減震和全新ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)，使得車輛在各種路況下都能保持出色的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者享受人車合一的駕駛樂趣。
進(jìn)入車內(nèi)，燁P7的科技感撲面而來。新車搭載了12.8英寸+10.25英寸的瀑布式中控屏，配合41.9英寸的HUD抬頭顯示和9.9英寸的液晶儀表，實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動，讓駕駛信息一目了然。燁P7還配備了同級首創(chuàng)的前排雙頭枕4個BOSE音響?yīng)毩⒉シ殴δ?，讓駕駛者和乘客可以分別享受各自的音樂或?qū)Ш叫畔ⅲゲ桓蓴_。再加上車身其他12個BOSE音響和四音區(qū)AI語音互動功能，讓后排乘客也能享受到豐富的視聽體驗(yàn)。
在智能化方面，燁P7同樣不甘示弱。新車搭載了本田最新的Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)和Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，為駕駛者提供了全方位的智能駕駛輔助和便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。同時，燁P7還支持華為HiCar、蘋果CarPlay和百度CarLife三種車機(jī)互聯(lián)方式，讓駕駛者可以更加輕松地實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車輛的連接，無論是日常通勤還是長途出行都能游刃有余。
據(jù)廣汽本田透露，燁P7 SUV的上市只是其電動化戰(zhàn)略的第一步。在未來三年內(nèi)，廣汽本田還將基于W架構(gòu)推出3款以上的電動車型，涵蓋中高級轎車和大型SUV等多個細(xì)分市場，為消費(fèi)者提供更加多元化的電動車選擇。
