12月21日，廣州海心沙公園迎來了一場(chǎng)科技與傳統(tǒng)的交匯盛宴——蔚來日（NIO Day 2024），今年的主題定為“同行 Together & Further”。在這個(gè)特殊的日子里，上海蔚來汽車有限公司（蔚來）慶祝了其十周年的輝煌時(shí)刻，吸引了超過22000名用戶的熱情參與。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌親自揭曉了兩項(xiàng)重大發(fā)布：一是蔚來創(chuàng)業(yè)十年的技術(shù)巔峰之作——智能電動(dòng)行政旗艦車型ET9；二是蔚來的第三品牌螢火蟲（firefly）。據(jù)悉，ET9首發(fā)限量版999臺(tái)在發(fā)布后的短短數(shù)小時(shí)內(nèi)即被搶購(gòu)一空，彰顯了市場(chǎng)對(duì)其的高度期待。
李斌在演講中自豪地表示，ET9不僅是一款車，更是蔚來十年技術(shù)創(chuàng)新的集大成者，它以九大領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，為全球創(chuàng)新引領(lǐng)者提供了前所未有的行政旗艦體驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)，ET9是這個(gè)時(shí)代最好的車，它代表了全球智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新成就，也是行政旗艦車型的技術(shù)標(biāo)桿。
在介紹ET9時(shí)，李斌通過一系列測(cè)試短視頻，全方位展示了其卓越的性能。其中，他親自參與的時(shí)速超160km/h的爆胎測(cè)試視頻，更是讓人印象深刻。他笑稱，現(xiàn)在做車真是太費(fèi)CEO了，但這一切都是為了證明ET9的卓越安全性。據(jù)悉，ET9將于2025年3月正式交付。
除了ET9的發(fā)布，螢火蟲品牌的亮相也是此次活動(dòng)的另一大亮點(diǎn)。螢火蟲聚焦于智能電動(dòng)高端小車市場(chǎng)，其產(chǎn)品定位比Smart更MINI，比MINI更Smart。李斌表示，螢火蟲在蔚來的品牌體系中，相當(dāng)于寶馬集團(tuán)的MINI品牌，但更加偏向于生活化。
蔚來設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Kris Tomasson闡述了螢火蟲在設(shè)計(jì)方面的獨(dú)特理念。他表示，雖然蔚來和螢火蟲都是高端品牌，但蔚來更偏向商務(wù)，而螢火蟲則更加注重生活化。螢火蟲品牌將擁有獨(dú)立的換電體系，由于其電池較小，換電站的部署成本將更低，更便于在全球市場(chǎng)進(jìn)行快速部署。
在媒體溝通會(huì)上，李斌對(duì)螢火蟲品牌的市場(chǎng)前景充滿了信心。他表示，螢火蟲所屬的小車市場(chǎng)是全球高達(dá)1000萬輛級(jí)的市場(chǎng)，其中歐洲市場(chǎng)更是達(dá)到了400萬輛級(jí)。螢火蟲是為全球客戶而生的高端小車品牌，其團(tuán)隊(duì)走訪了17個(gè)國(guó)家，廣泛收集問題并傾聽客戶建議。目前，螢火蟲已經(jīng)得到了蔚來歐洲合作伙伴的高度評(píng)價(jià)。
李斌透露，螢火蟲品牌將只有一款車型，并將于2025年4月正式上市。他堅(jiān)信，螢火蟲將比蔚來和樂道品牌更快地進(jìn)入全球市場(chǎng)，為全球消費(fèi)者帶來全新的智能電動(dòng)小車體驗(yàn)。
