2025年初，中國車市迎來了一場前所未有的變革風(fēng)暴，重塑速度之快，超乎業(yè)界預(yù)期。僅僅在1月份，車市銷冠的寶座便發(fā)生了更迭，這一變動(dòng)標(biāo)志著中國車市新競爭格局的形成。
在這場激烈的角逐中，小鵬汽車憑借超過3萬輛的交付量，成功奪得純電車型銷量冠軍。而更令人矚目的是，吉利汽車在國內(nèi)全品類銷量排行榜中悄然登頂，這一成就不僅意味著吉利重新奪回了國內(nèi)中國品牌銷量榜首的位置，更為其全年271萬輛的銷量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
吉利此次的強(qiáng)勢崛起，離不開其新能源矩陣多車型的集中爆發(fā)。尤其是吉利銀河系列，更是以出色的市場表現(xiàn)，成為了吉利銷量增長的重要引擎。1月份，吉利銀河系列銷量超過9萬輛，這一成績不僅超越了多個(gè)競爭對手，更彰顯了吉利在新能源市場的強(qiáng)大競爭力。
具體來看，吉利銀河旗下的銀河星艦7 EM-i、銀河E5以及吉利星愿等車型，均延續(xù)了強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)。銀河星艦7 EM-i作為A級電混SUV，上市首月便交付超過2萬臺(tái)，上市48天交付破3萬，1月銷量更是達(dá)到20,330輛，刷新了A級電混SUV最快交付紀(jì)錄。這一成績不僅證明了銀河星艦7 EM-i在市場的受歡迎程度，更對吉利銀河乃至整個(gè)吉利新能源矩陣的士氣產(chǎn)生了極大的提振作用。
除了銀河星艦7 EM-i外，吉利銀河E5和吉利星愿組成的純電雙子星也維持了熱銷勢頭。1月份，吉利銀河E5銷量達(dá)14,734輛，連續(xù)6個(gè)月銷量破萬，累計(jì)交付超9萬輛。而吉利星愿1月銷量更是逼近3萬大關(guān)，達(dá)到28,147輛，斬獲了2025年首月全品牌A0級純電車型銷量冠軍。
作為吉利銀河系列的新成員，剛剛開啟預(yù)售的銀河L6 EM-i也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場潛力。這款A(yù)級轎車搭載了全新的EM-i動(dòng)力總成和Flyme Auto智能座艙，不僅動(dòng)力系統(tǒng)熱效率高達(dá)46.5%，實(shí)現(xiàn)了虧電狀態(tài)下油耗低至2L/100km、綜合續(xù)航里程超過2000公里的出色表現(xiàn)，更在智能交互層面上做到了領(lǐng)先同級。
吉利的成功不僅局限于新能源領(lǐng)域，在傳統(tǒng)燃油車市場同樣取得了顯著成績。吉利中國星系列在2025年1月的銷量達(dá)到了53,813輛，環(huán)比增長約33%，同比增長超過13%。其中，星瑞和星越L分別穩(wěn)居中國品牌A級燃油轎車、全品牌燃油SUV銷量榜第一，實(shí)現(xiàn)了在燃油車大盤下滑背景下的逆勢增長。
吉利的成功并非偶然，而是源于其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。作為多年銷冠，吉利深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性，始終堅(jiān)持以科技為媒介，獲得用戶對吉利產(chǎn)品和品牌的認(rèn)可。吉利銀河系列的核心競爭力便源自“智能吉利2025”戰(zhàn)略的技術(shù)成果，包括GEA架構(gòu)、神盾短刀電池、11合1智能電驅(qū)、雷神EM-i超級電混、Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。
吉利還在AI技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展，其AI技術(shù)已經(jīng)全面運(yùn)用到了吉利的3.0電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)、雷神EM-i超級電混和數(shù)字底盤中。隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，吉利智能汽車AI的交互體驗(yàn)將大幅提升，進(jìn)一步鞏固其在智能汽車市場的領(lǐng)先地位。
吉利在2025年初的強(qiáng)勢表現(xiàn)，不僅彰顯了其在新能源和傳統(tǒng)燃油車市場的雙重競爭力，更展示了其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。隨著新品攻勢和技術(shù)勢能的持續(xù)推動(dòng)，吉利未來的市場表現(xiàn)值得期待。
