在影視劇中，我們常常觀察到不同國家的交通規(guī)則存在差異：一些國家的車輛靠左行駛，方向盤設(shè)置在右側(cè)；而在我國，則是靠右行駛，方向盤在左側(cè)。這種差異引發(fā)了人們的好奇心，為何國內(nèi)外在交通規(guī)則上存在如此顯著的差別？
回顧歷史，靠左行駛曾一度是全球的主流。西方國家以及曾經(jīng)的英國殖民地普遍采用這一規(guī)則。這一傳統(tǒng)的起源眾說紛紜，其中一種說法與中世紀(jì)騎士的行走習(xí)慣有關(guān)。騎士們騎馬或步行時(shí)傾向于靠左，以便在需要決斗時(shí)，右側(cè)留有空間便于右手拔劍。到了1835年，英國正式以法令形式確立了靠左行駛的交通規(guī)則，這一習(xí)慣也被眾多英聯(lián)邦國家沿用至今。
以日本為例，日本武士文化深厚，武士習(xí)慣在左側(cè)佩劍，以便右手使用。因此，在汽車尚未出現(xiàn)之前，日本就已經(jīng)有了靠左行駛的法令。統(tǒng)一通行方向有助于減少因方向不同而引發(fā)的沖突，降低武士們當(dāng)街決斗的風(fēng)險(xiǎn)。
然而，靠右行駛的習(xí)慣同樣有著悠久的歷史。歐洲西部和中部的一些國家，如荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、意大利和德國等，都是靠右行駛的。這一習(xí)慣的傳播與拿破侖有關(guān)，他將右側(cè)通行的規(guī)則帶到了這些地區(qū)。在我國近現(xiàn)代史上，由于受到日本和英國的殖民影響，我們也曾采用靠左行駛的規(guī)則。但二戰(zhàn)結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)國家已經(jīng)改為靠右行駛，因此我國也做出了相應(yīng)的調(diào)整，一直沿用至今。
目前，全球共有166個(gè)國家和地區(qū)采用靠右行駛的規(guī)則，而只有77個(gè)國家和地區(qū)仍然靠左行駛。顯然，靠右行駛已成為世界主流。這一規(guī)則的優(yōu)勢在于，對于大多數(shù)習(xí)慣使用右手的人來說，右手更靈活且能夠完成多動(dòng)作操控。因此，在靠右行駛的國家中，汽車的駕駛座位通常設(shè)在左側(cè)，這樣司機(jī)可以用左手操控方向盤，右手則用于操控儀表盤、換擋等操作。這一設(shè)計(jì)不僅符合人體工學(xué)原理，也得到了科學(xué)證明。
