上汽榮威在昆明成功舉辦了“馭見大美好 D造新巔峰”全國總決賽，這場盛事標(biāo)志著一段非凡旅程的完美落幕。早在去年秋季，榮威D7 DMH世界冠軍版便以驚人的2208公里超長續(xù)航和百公里僅2.49升的極低油耗，一舉打破了吉尼斯世界紀(jì)錄，展現(xiàn)了其卓越的節(jié)能性能。
為了驗(yàn)證這款被譽(yù)為“全球最低油耗的混動(dòng)B級車”的實(shí)力，上汽榮威在全國范圍內(nèi)發(fā)起了“挑戰(zhàn)吉尼斯 D造節(jié)油傳奇”挑戰(zhàn)賽?；顒?dòng)吸引了超過兩千名用戶的熱情參與，經(jīng)過層層選拔，來自全國八大區(qū)域的14位車主脫穎而出，齊聚一堂，爭奪“全國節(jié)油王”的桂冠。最終，一位來自西南區(qū)的車主憑借出色的駕駛技巧和榮威D7 DMH的卓越性能，以百公里1.55升的油耗成績刷新了紀(jì)錄，再次證明了榮威D7 DMH在節(jié)能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
榮威D7 DMH之所以能夠取得如此亮眼的成績，離不開上汽混動(dòng)技術(shù)多年的深厚積累。這款車型搭載了上汽全新一代DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)率先引入了“能量域”全域熱管理和動(dòng)力總成大腦PICU等先進(jìn)技術(shù)。通過軟件算法與1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、P1+P3雙電機(jī)等硬件的精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)了高功率與低能耗的完美平衡，為榮威D7 DMH帶來了超長續(xù)航和低油耗的卓越表現(xiàn)。DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)在2024年榮獲了“世界十佳混動(dòng)系統(tǒng)”的稱號，這充分說明了市場對其技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可。
上汽榮威通過此次挑戰(zhàn)賽和榮威D7 DMH的出色表現(xiàn)，不僅實(shí)現(xiàn)了自我突破，更開創(chuàng)了油耗1時(shí)代的新篇章，重新定義了插混技術(shù)的極限。這一成就不僅彰顯了上汽榮威在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更為廣大用戶帶來了更加環(huán)保、節(jié)能的出行選擇。
