隨著2025年春運(yùn)大幕的正式拉開，一場規(guī)模宏大的年度人口遷徙再度上演。據(jù)“2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專班”透露，自駕出行將繼續(xù)成為民眾首選，預(yù)計(jì)將達(dá)到72億人次的出行量，占據(jù)全社會(huì)跨區(qū)域流動(dòng)總量的八成以上，高速公路的車流量或?qū)⑺⑿職v史記錄。
春運(yùn)首日，即1月14日，全社會(huì)跨區(qū)域流動(dòng)人數(shù)已突破1.7億人次大關(guān)，其中公路出行人數(shù)占據(jù)了絕大多數(shù)，達(dá)到15952萬人次。這其中，高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車出行量高達(dá)13170萬人次，公路營業(yè)性客運(yùn)量也有2782萬人次。
自駕出行蔚然成風(fēng)，特別是在新能源汽車日益普及的背景下，如何解決充電難題成為了廣大車主關(guān)注的焦點(diǎn)。為此，交通運(yùn)輸部積極部署，雙管齊下，一方面加速推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，另一方面建立節(jié)假日高速公路充電繁忙服務(wù)區(qū)的調(diào)度保障機(jī)制，力求最大程度滿足新能源汽車的充電需求。
具體準(zhǔn)備工作涵蓋了多個(gè)方面。首先，全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛部署了120千瓦及以上的快充設(shè)施，部分省份如浙江、江蘇、廣東更是建設(shè)了600千瓦至800千瓦的超充電站，旨在滿足新能源汽車的快速充電需求。
其次，針對充電繁忙的服務(wù)區(qū)，相關(guān)部門合理布設(shè)了移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備，提供更為靈活的充電服務(wù)。四川、湖南、新疆等省份更是引入了移動(dòng)充電機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了從“人找樁”到“樁找人”的便捷轉(zhuǎn)變。
再者，為了有效緩解充電排隊(duì)壓力，交通運(yùn)輸部還加強(qiáng)了與城市側(cè)充電資源的共享共用，通過引導(dǎo)排隊(duì)車輛前往高速公路出入口充電區(qū)域或周邊空閑服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了充電資源的合理調(diào)配。
