梅賽德斯-奔馳集團(tuán)近日公布了其2024年第四季度及全年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，揭示了這家德國(guó)豪華汽車(chē)制造商在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)情況。數(shù)據(jù)顯示，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，該集團(tuán)仍展現(xiàn)出一定的市場(chǎng)韌性。
具體而言，2024年第四季度，梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)售出了625,800輛汽車(chē)和廂式車(chē)，這一數(shù)字較上一年同期微降2%。而縱觀全年，其汽車(chē)和廂式車(chē)的全球銷(xiāo)量則達(dá)到了2,389,000輛，同比下降4%。
在細(xì)分市場(chǎng)中，梅賽德斯-奔馳的汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)呈現(xiàn)出一定的地區(qū)差異。第四季度，得益于德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，該集團(tuán)全球汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1%，達(dá)到520,100輛。然而，從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，全球汽車(chē)銷(xiāo)量仍同比下降3%，總量為1,983,400輛。
在歐洲市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳2024年的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降3%，達(dá)到641,800輛，其中德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑尤為顯著，同比下降9%至213,500輛。在亞洲市場(chǎng)，該集團(tuán)銷(xiāo)量同比下降7%，總量為892,100輛，中國(guó)市場(chǎng)同樣出現(xiàn)7%的下滑，銷(xiāo)量為683,600輛。相比之下，北美洲市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%至365,400輛，其中美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)9%，達(dá)到324,500輛。
從動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看，梅賽德斯-奔馳在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)不盡如人意。2024年，該集團(tuán)純電動(dòng)汽車(chē)全球銷(xiāo)量同比下降23%，總量為185,100輛。這一趨勢(shì)給梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了更大的壓力，因?yàn)闅W盟將在2025年實(shí)施更為嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo)。如果純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量未能回升，該集團(tuán)可能面臨高額罰款或需要進(jìn)行昂貴的合并交易。與此同時(shí)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量則呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)13%。
在細(xì)分市場(chǎng)方面，梅賽德斯-奔馳的高端汽車(chē)銷(xiāo)量在第四季度實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)34%和同比增長(zhǎng)1%的佳績(jī)，銷(xiāo)量達(dá)到82,800輛。這主要得益于AMG、S級(jí)和G級(jí)車(chē)型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，特別是美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。然而，從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，該集團(tuán)高端汽車(chē)銷(xiāo)量仍同比下降14%，總量為281,500輛。這主要受到中國(guó)市場(chǎng)狀況、車(chē)型變更以及電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟的影響。
相比之下，梅賽德斯-奔馳的核心汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。2024年，該集團(tuán)核心汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6%，達(dá)到1,167,100輛。這主要得益于市場(chǎng)對(duì)E級(jí)和最暢銷(xiāo)的GLC車(chē)型的強(qiáng)勁需求。然而，在入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，該集團(tuán)銷(xiāo)量則出現(xiàn)下滑，同比下降14%至534,800輛。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的股價(jià)在銷(xiāo)售數(shù)據(jù)公布后仍上漲了4%，領(lǐng)先德國(guó)DAX藍(lán)籌股指數(shù)。不過(guò)，回顧2024年全年，該集團(tuán)股價(jià)仍下跌了約15%。由于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)疲軟導(dǎo)致利潤(rùn)和利潤(rùn)率下降，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)曾兩次下調(diào)全年利潤(rùn)率目標(biāo)，并表示將加大成本削減力度。據(jù)知情人士透露，由于近期市場(chǎng)狀況不太可能改善，該集團(tuán)還計(jì)劃下調(diào)2025年中期盈利目標(biāo)。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)將于2025年2月20日正式公布其2024年全年財(cái)務(wù)報(bào)告，屆時(shí)更多詳細(xì)信息將得以披露。
