理想汽車再次以卓越業(yè)績回饋員工，年終獎慷慨發(fā)放。
回望2023年，理想汽車憑借出色的市場表現(xiàn)，不僅超額完成了年度銷量目標(biāo)，還為員工帶來了豐厚的年終獎。據(jù)內(nèi)部消息透露，部分理想汽車的認(rèn)證員工在當(dāng)時收獲了高達(dá)8個月基本工資的年終獎金，這一舉措無疑極大地激勵了員工的士氣。
理想汽車的首席執(zhí)行官李想，對員工的年終獎表示高度贊賞，并在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)帖子。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)要向華為學(xué)習(xí)，不僅在流程和管理上追求卓越，更要在利益分配上做到賞罰分明。李想提到，2023年因為銷量超出預(yù)期，所以多發(fā)獎金；而2022年未達(dá)標(biāo)時，則相應(yīng)減少了獎金的發(fā)放。他進(jìn)一步指出，企業(yè)的成長、員工的成就與應(yīng)得的回報三者缺一不可。
時間來到2025年初，理想汽車公布了2024年12月的交付數(shù)據(jù)，再次展示了其強(qiáng)勁的市場競爭力。當(dāng)月，理想汽車共交付新車58,513輛，同比增長16.2%，創(chuàng)下了月度交付量的歷史新高。整個2024年，理想汽車共交付新車500,508輛，不僅超額完成了年度目標(biāo)，還歷史性地達(dá)到了1,133,872輛的累計交付量。憑借這些成績，理想汽車再次穩(wěn)居造車新勢力年度銷量冠軍的寶座，并在12月單月銷量中也保持了新勢力的領(lǐng)先地位。
然而，理想汽車的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。在2024年初，由于MEGA車型的市場表現(xiàn)不佳，以及L系列車型的訂單量未能達(dá)到預(yù)期，理想汽車不得不將全年的銷量目標(biāo)從80萬輛下調(diào)至56萬至64萬輛。隨著市場環(huán)境的不斷變化，理想汽車再次調(diào)整策略，最終將2024年的銷量目標(biāo)確定為更為實際的50萬輛。
展望未來，理想汽車計劃于2025年推出全新的純電SUV系列（i系列），包括i7、i8和i9三款車型。這些車型預(yù)計將在未來一年內(nèi)陸續(xù)上市，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇，同時也將進(jìn)一步豐富理想汽車的產(chǎn)品線。
理想汽車還將對現(xiàn)有的四款增程式電動汽車（L系列）進(jìn)行迭代升級。這些升級將基于市場反饋和用戶需求進(jìn)行，旨在提升產(chǎn)品的競爭力和用戶體驗，為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
