在中國汽車工業(yè)的歷史長河中，上汽通用五菱以其獨(dú)特的軌跡和輝煌的成就，書寫了一段從地方車企到國際知名品牌的傳奇故事。這朵在偏僻城市頑強(qiáng)生長的“花朵”，如今已在中國乃至全球40多個(gè)國家綻放，特別是在東南亞市場，與日系品牌形成了強(qiáng)有力的競爭態(tài)勢。
2025年初，上汽通用五菱迎來了又一個(gè)歷史性時(shí)刻——第3000萬輛整車五菱星光S在精益智造島式工廠正式下線。這一里程碑事件標(biāo)志著中國首個(gè)達(dá)到這一產(chǎn)量的單個(gè)汽車品牌（非集團(tuán)）的誕生，背后是消費(fèi)者對上汽通用五菱品質(zhì)的信賴與支持，更是對中國汽車制造水平的認(rèn)可。
上汽通用五菱的發(fā)展歷程，是一部充滿創(chuàng)新與奮斗的史詩。從1958年柳州動(dòng)力機(jī)械廠的成立，到1982年首輛微型貨車LZ110的成功研制，再到如今五菱紅標(biāo)、五菱銀標(biāo)和寶駿品牌的齊頭并進(jìn)，42年間，上汽通用五菱始終秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，不斷推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級。
在2024年，中國汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。價(jià)格戰(zhàn)、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展等趨勢交織，使得市場競爭愈發(fā)激烈。然而，上汽通用五菱卻在這一背景下，緊跟國家新能源戰(zhàn)略的步伐，全力推進(jìn)“一二五”工程，加快新能源全面轉(zhuǎn)型升級，取得了令人矚目的成績。
上汽通用五菱的島式精益智造工廠，是其數(shù)智化轉(zhuǎn)型的典范。這座工廠于2023年10月投入使用，憑借全球首創(chuàng)的“柔性島精益制造”模式等一系列創(chuàng)新成果，先后斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，并在中汽中心“2024首屆汽車制造超級工廠”評選活動(dòng)中被評為“汽車制造超級工廠”。在這里，一輛五菱新能源汽車從零部件組裝到成品下線，僅需11個(gè)小時(shí)，展現(xiàn)了上汽通用五菱在智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2024年，上汽通用五菱共推出了10款新能源新產(chǎn)品，包括五菱品牌的星光純電版、星光S、繽果SUV等，以及寶駿品牌的云海、悅也Plus等，以多樣化產(chǎn)品布局主流乘商兩個(gè)市場。同時(shí)，海外市場開發(fā)也取得了顯著進(jìn)展，全年海外出口量達(dá)到22.5萬臺/套，刷新了歷史記錄。截至2024年底，其新能源累計(jì)銷量已突破240萬輛，位居全球前三。
面對激烈的市場競爭，上汽通用五菱始終保持著敏銳的嗅覺和旺盛的創(chuàng)新力。通過全鏈路變革，構(gòu)建新組織、新品牌、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新營銷、新傳播和新市場，邁入“以質(zhì)取勝”的新階段。未來，上汽通用五菱將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為全球消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
