寶馬即將在2025年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上震撼發(fā)布其新世代超感智能座艙，這一創(chuàng)新技術(shù)將隨著首款新世代SAV車(chē)型一同亮相，并計(jì)劃在同年內(nèi)推向市場(chǎng)，而中國(guó)消費(fèi)者則有望在2026年親身體驗(yàn)到這一科技杰作。專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的版本，將深度融合頂尖本土技術(shù)和服務(wù)，旨在滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的交互需求。
寶馬新世代車(chē)型的核心數(shù)字體驗(yàn)，由位于中國(guó)和慕尼黑的研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手打造，涵蓋智能個(gè)人助理、導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶(hù)界面以及車(chē)內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化功能和服務(wù)。寶馬宣布將與中國(guó)頂尖科技企業(yè)合作，共同探索大模型、生成式人工智能和智能語(yǔ)音交互等領(lǐng)域，旨在提升用戶(hù)體驗(yàn)，包括生成式AI大語(yǔ)言模型、智能語(yǔ)音助理、車(chē)載導(dǎo)航和游戲等多場(chǎng)景數(shù)字化生態(tài)。
寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)字化創(chuàng)新步伐不斷加快，通過(guò)AI科技賦能智能人機(jī)交互，致力于為中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)更加便捷、智能和個(gè)性化的車(chē)內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)。中國(guó)作為數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新熱土，為寶馬提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇，寶馬因此持續(xù)加大在中國(guó)的研發(fā)投入，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新。
寶馬在新世代車(chē)型的研發(fā)中，始終堅(jiān)持“以人為本、智能為綱、責(zé)任為先”的理念?？萍紕?chuàng)新旨在服務(wù)于人，而非干擾駕駛者，智能化不應(yīng)是技術(shù)的簡(jiǎn)單堆砌。寶馬通過(guò)科技將設(shè)計(jì)和概念轉(zhuǎn)化為獨(dú)具特色的產(chǎn)品，整合所有技術(shù)以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。寶馬追求的是實(shí)用且易用的技術(shù)，而非單純追求炫酷效果。汽車(chē)行業(yè)需要新的發(fā)展方向，不能只是簡(jiǎn)單地將更多功能疊加在車(chē)上，以免給消費(fèi)者帶來(lái)困擾。寶馬認(rèn)為，高科技應(yīng)是“隱藏的科技”，不應(yīng)干擾駕駛體驗(yàn)。
新世代車(chē)型不僅是一款車(chē)型，更標(biāo)志著寶馬全新車(chē)型系列的誕生，展現(xiàn)了BMW品牌在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念上的全面飛躍。這包括全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、電驅(qū)和電池技術(shù)、電子電氣架構(gòu)、智能座艙和操作系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)，以及“超越極致”的駕駛樂(lè)趣體驗(yàn)。新世代車(chē)型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，包含4個(gè)“超級(jí)大腦”（域控制器），將智能數(shù)字體驗(yàn)和純粹駕駛樂(lè)趣提升至全新高度，整車(chē)算力大幅提升。
寶馬在人機(jī)交互界面領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。從2001年BMW 7系首次引入開(kāi)創(chuàng)性的BMW iDrive旋鈕，到2003年BMW 5系率先大規(guī)模采用平視顯示技術(shù)，寶馬始終引領(lǐng)著行業(yè)潮流。2025年，寶馬首創(chuàng)的全景iDrive也將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
寶馬與中國(guó)頂尖科技企業(yè)合作，探索AI大語(yǔ)言模型在提升數(shù)字用戶(hù)體驗(yàn)方面的潛力。基于海量知識(shí)庫(kù)、意圖理解和邏輯推理能力，AI驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)將大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)速度。通過(guò)此次合作，寶馬將利用模塊化方式提升智能座艙系統(tǒng)的響應(yīng)速度，擴(kuò)展語(yǔ)音、導(dǎo)航、娛樂(lè)和資訊領(lǐng)域的智能應(yīng)用場(chǎng)景，以滿(mǎn)足多樣化的客戶(hù)需求。
寶馬還與中國(guó)科技公司合作優(yōu)化語(yǔ)音引擎技術(shù)，使BMW智能個(gè)人助理具備自然語(yǔ)言對(duì)話和自學(xué)習(xí)能力，支持駕駛員和乘客進(jìn)行無(wú)喚醒詞的自然交流。在生成式AI的支持下，智能個(gè)人助理能夠洞察用戶(hù)需求，更智能地回答有關(guān)車(chē)輛和品牌的問(wèn)題，協(xié)助功能執(zhí)行，并在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)提供建議。同時(shí)，智能個(gè)人助理還為中國(guó)用戶(hù)定制了獨(dú)有的品牌專(zhuān)屬聲音和豐富的本土知識(shí)庫(kù)，支持語(yǔ)音搜索熱門(mén)內(nèi)容、導(dǎo)航、查詢(xún)航班和股票等信息，用戶(hù)還能個(gè)性化定制助手的功能與交互體驗(yàn)。
寶馬在中國(guó)擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)體系，中國(guó)團(tuán)隊(duì)在寶馬數(shù)字化座艙的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化中發(fā)揮著重要作用，確保寶馬車(chē)型能夠更好地滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。中國(guó)已成為寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外最大的研發(fā)基地，在北京、上海、沈陽(yáng)和南京均設(shè)有研發(fā)中心。寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)于2021年成立的中國(guó)軟件研發(fā)公司，目前擁有超過(guò)600名專(zhuān)業(yè)軟件工程師，未來(lái)人數(shù)還將持續(xù)增長(zhǎng)，以“中國(guó)速度”打造更懂中國(guó)消費(fèi)者的汽車(chē)。
BMW第9代操作系統(tǒng)同樣致力于為中國(guó)用戶(hù)打造高頻使用場(chǎng)景下的智能駕趣。在中國(guó)，BMW智能個(gè)人助理、在線寶馬導(dǎo)航和車(chē)載娛樂(lè)應(yīng)用APP的高頻使用率均超過(guò)七成，用戶(hù)可在車(chē)內(nèi)暢享QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、騰訊視頻和愛(ài)奇藝等熱門(mén)音視頻內(nèi)容。
