本田汽車近日宣布了一項令人驚喜的決定：重啟其經(jīng)典跑車Prelude的生產(chǎn)計劃。這一消息引起了廣泛關注，特別是在那些對本田歷史車型懷有深厚情感的消費者中。
Prelude最初是基于雅閣底盤為北美市場打造的一款都市跑車。與本田旗下的NSX或S2000等高性能車型不同，Prelude以其舒適優(yōu)雅的特點吸引了眾多追求精致生活的消費者。然而，隨著市場的變化，這款個性鮮明的小跑車在2001年停產(chǎn)，成為了一段歷史。
然而，本田并未遺忘這款經(jīng)典車型。在停產(chǎn)23年后，本田正式宣布重啟新一代Prelude的生產(chǎn)。與舊款相比，新車最大的亮點在于采用了e:HEV混動系統(tǒng)。盡管目前官方尚未公布具體的動力參數(shù)，但有消息稱，新一代Prelude將搭載2.0升四缸發(fā)動機與雙電機組成的混合動力系統(tǒng)，并配備E-CVT變速箱。本田表示，將對動力總成進行重新調校，以提供更富樂趣的駕駛體驗。
新一代Prelude還引入了新的S+ Shift功能，該功能旨在提高發(fā)動機和電機的效率，實現(xiàn)更精確的發(fā)動機轉速控制。與之前的線性換擋控制相比，S+ Shift功能能夠帶來更真實的自動擋換擋感覺和聲音，進一步提升駕駛者的操控體驗。
在外觀設計上，新一代Prelude延續(xù)了雙門溜背式的經(jīng)典造型，擁有較短的前后懸和軸距比例。車身尺寸為長4300mm、寬1790mm、高1300mm，軸距為2575mm，與豐田GR86頗為相似。在細節(jié)方面，新車配備了20英寸黑色輪轂以及紅色布雷博制動卡鉗，并提供了碳纖維套件和后擾流板等選裝件，進一步提升了車輛的運動氣息。
目前，關于新一代Prelude是否將引入中國市場的消息尚未公布。對于國內消費者而言，這款經(jīng)典跑車的回歸無疑是一個值得期待的選項。至于價格方面，還需要等待本田官方的進一步消息。感興趣的消費者不妨在評論區(qū)留言，分享你們對這款車型的期待和看法。
