蔚來汽車的創(chuàng)始人兼CEO李斌近日在個人微博上發(fā)布了一條引人猜測的消息，他透露蔚來即將推出的ET9車型擁有一項行業(yè)頂尖的技術，但團隊要求保密，不讓他在公開場合透露。李斌神秘地表示，這項技術只是ET9強大技術實力的冰山一角，更多詳情將在即將到來的NIO Day 2024上揭曉。
這一消息迅速引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議和猜測。有人猜測這項技術可能與車輛在高速行駛中遭遇爆胎后的應急處理能力有關，比如通過先進的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車身控制技術，確保車輛在150公里/小時的高速下爆胎后依然能保持穩(wěn)定，不失去速度控制。
事實上，蔚來ET9作為品牌的科技旗艦車型，已經(jīng)集成了蔚來汽車的眾多尖端技術。其中，“SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)”尤為引人注目。該系統(tǒng)包括了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動懸架，每秒能進行高達1000次的扭矩調(diào)整，還能對四個車輪進行獨立控制，從而適應各種復雜的駕駛場景。
更蔚來ET9還是中國第一款采用線控轉(zhuǎn)向技術的量產(chǎn)車。這項技術徹底摒棄了傳統(tǒng)的機械連接方式，改為通過電信號來傳遞和控制轉(zhuǎn)向指令。這意味著方向盤的角度和阻力都可以根據(jù)需要進行自由設定，響應速度更快，控制更加精準，效率也更高。同時，這種技術的布局也更加靈活，為駕駛體驗帶來了革命性的提升。
據(jù)了解，蔚來ET9將于12月21日的NIO Day 2024上正式亮相。此前，該車型的預售價已經(jīng)確定為80萬元，但正式上市時的價格可能會低于這個數(shù)字。憑借如此先進的數(shù)字架構和線控轉(zhuǎn)向技術，蔚來ET9無疑將成為全場矚目的焦點。
