在汽車行業(yè)的浩瀚星空中，一句“人民需要什么，五菱就造什么”猶如璀璨星辰，不僅照亮了五菱品牌的轉(zhuǎn)型之路，也讓其從一個(gè)傳統(tǒng)低端形象躍升為親民且年輕化的象征。近日，上汽集團(tuán)的一則人事調(diào)動(dòng)再次吸引了業(yè)界的目光：上汽通用五菱原品牌與傳播總經(jīng)理周钘，這位營銷界的佼佼者，被正式任命為上汽乘用車MG（名爵）品牌事業(yè)部的新掌門。
周钘，一個(gè)在汽車行業(yè)里名字響亮的人物，自2011年加入上汽通用五菱以來，便以其卓越的營銷才能和敏銳的市場(chǎng)洞察力，在多個(gè)場(chǎng)合大放異彩。他最為人熟知的成就，莫過于宏光MINIEV這款現(xiàn)象級(jí)A00級(jí)純電代步車的成功推出。這款車型不僅在國內(nèi)市場(chǎng)贏得了廣泛好評(píng)，更是穩(wěn)坐銷量榜首，而周钘也因此被譽(yù)為“宏光MINIEV教父”。他的那句標(biāo)志性口號(hào)，至今仍是上汽通用五菱品牌的重要資產(chǎn)。
除了宏光MINIEV，周钘還策劃了一系列極具話題性的營銷活動(dòng)，如“人民的口罩”、“地?cái)傑嚒币约啊奥菸嚪邸钡龋@些活動(dòng)不僅提升了五菱的品牌形象，也讓其更加深入人心。周钘因此成為了上汽通用五菱品牌年輕化戰(zhàn)略的關(guān)鍵推手，同時(shí)也是國內(nèi)汽車品牌營銷領(lǐng)域的頂尖人物。
然而，周钘的職業(yè)生涯并非一帆風(fēng)順。在2022年，他一度被小米汽車挖角，擔(dān)任營銷方面的負(fù)責(zé)人。然而，僅僅八個(gè)月后，周钘便選擇回歸上汽通用五菱，重新操盤寶駿的營銷及市場(chǎng)工作。他的歸來，無疑為寶駿帶來了新的活力，悅也及云朵等車型的上市營銷活動(dòng)也取得了不俗的成績(jī)。
此次周钘調(diào)任MG名爵，無疑是一次內(nèi)部的重要人事調(diào)整。MG名爵作為一個(gè)擁有百年歷史的品牌，如何在新的時(shí)代背景下煥發(fā)活力，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型并構(gòu)建新的生態(tài)體系，是其當(dāng)前面臨的重要課題。而周钘豐富的營銷經(jīng)驗(yàn)和敏銳的市場(chǎng)嗅覺，正是MG名爵所急需的。
MG名爵與上汽通用五菱在處境上有一定的相似性，但也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。MG品牌擁有自主品牌中較為罕見的汽車文化和運(yùn)動(dòng)基因，其旗下的敞篷跑車MG TF曾在國內(nèi)風(fēng)靡一時(shí)，而近年的純電動(dòng)敞篷跑車MG Cyberster更是成功延續(xù)了這一傳統(tǒng)。MG品牌近年來推出的車型如MG5、MG4 EV、MG7等，都明顯展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。這些獨(dú)特的文化和基因，為MG品牌注入了新的活力。
在海外市場(chǎng)，MG名爵更是上汽集團(tuán)的一張閃亮名片。近年來，借著新能源變革和中國汽車出海的東風(fēng)，MG名爵的銷量實(shí)現(xiàn)了跳躍式增長(zhǎng)。然而，在國內(nèi)市場(chǎng)，MG名爵的表現(xiàn)卻相對(duì)平淡。不過，MG品牌已經(jīng)規(guī)劃了2025年的產(chǎn)品布局，并明確提出要實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷量的翻番。這對(duì)于周钘及其團(tuán)隊(duì)來說，無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
周钘并非孤軍奮戰(zhàn)。在他之前，同為營銷名將的俞經(jīng)民已經(jīng)來到了MG名爵。這兩位營銷高手的聯(lián)手，無疑將為MG品牌帶來新的發(fā)展機(jī)遇。在他們的通力協(xié)作下，MG品牌有望在全球市場(chǎng)取得更大的突破。
