步入2024年的中國(guó)汽車行業(yè)，一片混沌與掙扎的景象顯露無(wú)遺。不論是車企、經(jīng)銷商、供應(yīng)商，還是消費(fèi)者，都在這場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)風(fēng)暴中，經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)與困擾。
新勢(shì)力車企的式微，外資車企的黯然退場(chǎng)，經(jīng)銷商的連夜逃離，以及消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)屢遭車企背棄，這一幕幕如同車市中的陰霾，揮之不去。用“混亂不堪”來(lái)形容今年的車市，似乎并不為過(guò)。
面對(duì)如此困境，傳統(tǒng)車企的日子同樣不好過(guò)。即便勉強(qiáng)維持生計(jì)，要想在輿論場(chǎng)上占據(jù)一席之地，還需與各路鍵盤俠斗智斗勇。而在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，合資品牌更是成為了眾矢之的。
銷量下滑，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型乏力，大眾、豐田、本田等主流合資車企，究竟該如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)沖擊？旁觀者對(duì)此一頭霧水，不禁讓人懷疑，它們是否會(huì)在不久的將來(lái)被市場(chǎng)淘汰？
然而，事實(shí)并非如此。盡管中國(guó)車市已被電動(dòng)化浪潮席卷，受制于政策與消費(fèi)需求的雙重影響，但要說(shuō)這些車企對(duì)現(xiàn)狀毫無(wú)對(duì)策，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
廣汽本田便是其中的代表。面對(duì)中國(guó)車市對(duì)傳統(tǒng)車企的沖擊，廣汽本田深知其嚴(yán)重性。但正是這樣的背景，讓廣汽本田在應(yīng)對(duì)當(dāng)前與未來(lái)挑戰(zhàn)時(shí)，展現(xiàn)出不一樣的姿態(tài)。
早在“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”計(jì)劃中，廣汽本田便明確提出了未來(lái)發(fā)展的核心：打造更智能、更綠色、更高效的廣汽本田。而燁P7的發(fā)布，不僅是廣汽本田在電動(dòng)車市場(chǎng)的一次新嘗試，更是其踐行新戰(zhàn)略的開始。
回顧過(guò)去，廣汽本田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的表現(xiàn)并不盡如人意。從VE-1到極湃1、極湃2，每一款電動(dòng)車都似乎缺乏明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這也導(dǎo)致廣汽本田在對(duì)外傳遞信息時(shí)，總是難以贏得消費(fèi)者的信任。
但如今，燁P7的發(fā)布，標(biāo)志著廣汽本田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的決心。這款車不僅源于本田全新一代智能高效純電專屬平臺(tái)Architecture W，更匯聚了博世、松下、華為、寧德時(shí)代、科大訊飛等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的力量。這樣的聯(lián)合開發(fā)模式，無(wú)疑是廣汽本田推動(dòng)自我變革的關(guān)鍵。
燁P7的發(fā)布，不僅承載著廣汽本田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的希望，更成為了決定其能否在電動(dòng)化市場(chǎng)上立足的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而廣汽本田在燁P7上投入的本田基因，并非是為了求存而背負(fù)的包袱，而是為其錦上添花。
在中國(guó)市場(chǎng)，本田一直以其獨(dú)特的個(gè)性吸引著眾多粉絲。面對(duì)多變的市場(chǎng)，本田從未向“快錢”妥協(xié)，始終堅(jiān)持自己的價(jià)值觀。這樣的態(tài)度，在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了不少好感。
然而，隨著汽車消費(fèi)觀的快速改變和電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，廣汽本田也面臨著來(lái)自中國(guó)品牌的全面崛起。要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，廣汽本田需要重新審視中國(guó)市場(chǎng)，尋找新的發(fā)展方向。
燁P7的設(shè)計(jì)雖然依舊保留了本田的風(fēng)格，但在智能化、豪華感上卻有著顯著的提升。這樣的設(shè)計(jì)，不僅符合了中國(guó)消費(fèi)者的需求，更保留了本田的品牌精神。這樣的產(chǎn)品，無(wú)疑能夠贏得一部分消費(fèi)者的青睞。
廣汽本田對(duì)于電動(dòng)化的理解，可以概括為：可以迎合市場(chǎng)，但絕不失去自己的本色。在堅(jiān)守現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，廣汽本田也在積極尋求新的增量，以此反哺新能源業(yè)務(wù)。
盡管今年的車市充滿了苦悶與挑戰(zhàn)，但廣汽本田選擇在這個(gè)時(shí)候，借助燁P7向外界展示其邁向未來(lái)的決心和信心。對(duì)于中國(guó)車市而言，也應(yīng)該給予廣汽本田一次重新認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)的機(jī)會(huì)。畢竟，一個(gè)百花齊放的市場(chǎng)，需要各種不同類型的產(chǎn)品來(lái)共同推動(dòng)其發(fā)展。
