【ITBEAR】比亞迪近年來勢(shì)頭強(qiáng)勁，2023年成功躋身全球汽車銷量前十強(qiáng)，并登頂全球新能源車銷量榜首。今年，比亞迪繼續(xù)發(fā)力，推出多款重磅車型，助力銷量再創(chuàng)新高。近日發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營收達(dá)到2011億元，首次超越電動(dòng)車行業(yè)巨頭特斯拉。
在取得顯著經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，比亞迪對(duì)研發(fā)投入也毫不吝嗇。前三季度，公司研發(fā)經(jīng)費(fèi)累計(jì)達(dá)333億元，同比增長33.6%，顯示出比亞迪對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的高度重視。
隨著電動(dòng)化上半場(chǎng)的成功，比亞迪正加速布局智能化下半場(chǎng)。多款新車型已搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，如“天神之眼”DiPilot 300和BAS 3.0+超人類駕駛輔助系統(tǒng)，以及與華為合作的乾崑智駕ADS 3.0等。這些技術(shù)的應(yīng)用，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域取得了重要突破。
未來，比亞迪計(jì)劃將高階智能駕駛技術(shù)下放到更親民的車型中，讓更多消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來的便利。這一戰(zhàn)略舉措有望進(jìn)一步提升比亞迪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月底，比亞迪乘用車銷量已接近275萬輛。按照目前的銷售態(tài)勢(shì)，完成年初設(shè)定的360萬輛銷量目標(biāo)已無懸念。市場(chǎng)普遍預(yù)期，比亞迪有望沖擊400萬輛的新高銷量。
