【ITBEAR】近些年，隨著國內(nèi)消費(fèi)者對駕駛體驗(yàn)的追求升級，中高端車型受到市場熱烈追捧，推動(dòng)汽車均價(jià)逐年攀升。2019年國內(nèi)汽車均價(jià)為15.1萬元，至2024年前九個(gè)月已增至18.2萬元。
自主新能源汽車品牌在高端化道路上獲得顯著認(rèn)可，如比亞迪的“仰望”及蔚來、理想的高端車型均受到市場歡迎。智界S7以其855km的續(xù)航能力在30萬元以上純電車排行榜中占據(jù)一席之地。
特斯拉Model Y以其強(qiáng)大的品牌效應(yīng)和獨(dú)特設(shè)計(jì)穩(wěn)居榜首，月銷量高達(dá)48202輛，成為全球單車型銷量冠軍。馬斯克的個(gè)人魅力和社交媒體策略對提升Model Y的市場認(rèn)知度起到關(guān)鍵作用。
自主品牌在高端化過程中，不僅需技術(shù)創(chuàng)新和精準(zhǔn)市場定位，更需深刻理解和滿足消費(fèi)者需求，這是一場考驗(yàn)企業(yè)綜合實(shí)力的長跑。
