摘要:截至今年9月30日，蔚來(lái)汽車已累計(jì)交付3368臺(tái)ES8車型，第三季度交付量3268臺(tái)，預(yù)期下半年累計(jì)交付1萬(wàn)臺(tái)ES8的目標(biāo)保持不變。周一高開(kāi)逾5%，早盤觸及日高8.30美元，大漲逾11%，最終收漲4.83%，接近9月24日以來(lái)最高。
10月15日周一，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車明星企業(yè)、被稱為“中國(guó)版特斯拉”的蔚來(lái)汽車披露了首款量產(chǎn)車型ES8的交付數(shù)據(jù)。
截至2018年9月30日，蔚來(lái)已累計(jì)交付3,368臺(tái)ES8，其中2018年第三季度交付量為3,268臺(tái)。值得關(guān)注的是，蔚來(lái)ES8今年9月單月交付量達(dá)到1,766臺(tái)，較前月大幅增長(zhǎng)約58%。
汽車交付數(shù)據(jù)披露后，周一美股開(kāi)盤，蔚來(lái)汽車(NYSE:NIO)高開(kāi)逾5%，早盤觸及日高8.30美元，較上周五收盤價(jià)大漲逾11%，隨后漲幅有所收窄，最終收漲4.83%，報(bào)7.82美元，股價(jià)接近9月24日以來(lái)最高。
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“ES8月交付量由7月的381臺(tái)增長(zhǎng)至9月的1766臺(tái)，我們的產(chǎn)能穩(wěn)步增長(zhǎng)。蔚來(lái)作為中國(guó)高端電動(dòng)汽車品牌，得到了用戶的初步認(rèn)可。”
蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官謝東螢說(shuō)：“我們利用10月初中國(guó)國(guó)慶假期為第二條生產(chǎn)線安裝設(shè)備，新的產(chǎn)線將滿足不斷增長(zhǎng)的ES8訂單需求，并會(huì)用于生產(chǎn)預(yù)計(jì)于2019年6、7月交付的5座高端電動(dòng)SUV ES6。我們預(yù)期2018年下半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付1萬(wàn)臺(tái)ES8的目標(biāo)保持不變。”
蔚來(lái)汽車成立于2014年，獲得了淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。
2017年4月，蔚來(lái)發(fā)布了首款量產(chǎn)車型——蔚來(lái)ES8，這是一款高性能的7座純電動(dòng)SUV。今年6月，蔚來(lái)ES8正式開(kāi)始向用戶交付。
2018年9月12日，蔚來(lái)汽車在美國(guó)紐交所成功上市。根據(jù)招股書披露，公司在2016年、2017年和截至2018年前六個(gè)月累計(jì)虧損超過(guò)109億元人民幣。
蔚來(lái)汽車在上市后兩個(gè)交易日股價(jià)累計(jì)暴漲逾80%，一度逼近14美元，但隨后股價(jià)持續(xù)下跌，目前已重回8美元以下。
