1月29日消息，據(jù)國外媒體報道，據(jù)路透社/Ipsos的一項民意調(diào)查顯示，三分之二的美國人對駕駛自動駕駛汽車感到不舒服，這凸顯出企業(yè)花費數(shù)十億美元開發(fā)自動駕駛汽車所面臨的諸多挑戰(zhàn)之一。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，27%的受訪者表示，他們在駕駛自動駕駛汽車時會感到舒服，而很多情況下，大多數(shù)人對人類的信任程度遠高于機器人或人工智能。
路透社/Ipsos調(diào)查發(fā)現(xiàn)，性別和年齡不同所持觀點也存在很大的差異。其中男性比女性更能接受自動駕駛汽車，而千禧一代比嬰兒潮一代更加覺得自動駕駛汽車是舒適的。
在男性中，38%的人表示，他們會覺得乘坐自動駕駛汽車很舒服，55%的人表示不會。在女性中，只有16%的人說自己會感到舒適，77%的人表示不會。
在那些對自動駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人中，一位女性在接受采訪時說:“我不想成為第一只小白鼠。”
而科羅拉多州居民索尼婭·科伊告訴路透社，她的看法更加積極。自動駕駛汽車“是一項偉大的創(chuàng)新和技術(shù)，具有很大的潛力，”她說。
科伊說:“然而，我關(guān)心的是事故發(fā)生頻率是如何下降的，因為在路上既有自動駕駛汽車和普通汽車。”
像大多數(shù)人一樣，她說她還沒有體驗過駕駛自動駕駛汽車。到目前為止，在美國和其他地方測試車輛的公司已經(jīng)開始提供有限的公眾訪問和體驗機會。
IHS Markit首席汽車分析師杰里米·卡爾森(Jeremy Carlson)表示:“我們現(xiàn)在談論的是許多人都沒有親身體驗過的抽象事物。”
汽車和科技行業(yè)的高管正敦促美國立法者通過立法，放寬對自動駕駛汽車的測試和部署的限制。然而，該法案目前在參議院受阻。
與此同時，從通用汽車公司到Alphabet的自動駕駛部門Waymo都計劃在未來三年內(nèi)部署第一波自動駕駛汽車。
而行業(yè)官員和分析人士說，提供令人信服的安全保證是自動駕駛技術(shù)的一個緊迫任務。
路透社/Ipsos這項調(diào)查在2018年1月中旬進行，共有2592名成年人參加。
現(xiàn)階段，其他類似的調(diào)查也突顯出美國消費者對自動駕駛汽車普遍持懷疑態(tài)度，因為他們沒有任何直接體驗的經(jīng)驗。
