Google 曾經(jīng)在園區(qū)測試過沒有方向盤和踏板的自動駕駛汽車(雖然最后還是妥協(xié)了)，而現(xiàn)在，老牌汽車制造商通用(GM)也宣布了類似的計劃。據(jù)外媒報道，作為三大汽車巨頭之一的通用，計劃在 2019 年推出一輛沒有方向盤和踏板的自動駕駛汽車。鑒于一年一度的底特律車展即將于下周開幕，此時宣布也算掐準了時機。 據(jù)悉，這輛車將會是第四代無人駕駛雪佛蘭 Bolts 純電車型，當前其正在舊金山和鳳凰城的公共道路上開展測試。
新車將在通用位于密歇根州 Orion 的工廠下線，然后在多個城市推出打車服務(wù)。通用總裁 Dan Ammann 在接受 TheVerge 采訪時表示：這將是歷史上一個大規(guī)模部署自動駕駛汽車的振奮時刻，它將成為首輛無需駕駛員操控的量產(chǎn)車，這是一件很值得和大家分享的事情。
在舊金山城市道路上開測的 Cruise 自動駕駛汽車(圖自：Karl Nielsen)
隨著 CES 2018 走向尾聲，許多大牌企業(yè)都宣布了部署自動駕駛汽車的計劃。行業(yè)內(nèi)的發(fā)展重心，主要著眼于 SUV 和卡車等有利可圖的產(chǎn)品線上。
通過縮短推出純無人駕駛汽車的時間窗口，通用希望借此在日益激烈的競爭中搶得先機。此前福特曾表示，該公司計劃在 2021 年打造一輛沒有方向盤和踏板的無人駕駛汽車。
Google 母公司旗下的 Waymo，也正準備在鳳凰城推出首個商用叫車服務(wù)。即便保留了傳統(tǒng)的操控選項，但它將會是純無人駕駛的多功能休旅車。
